Descrição
Retificador regulador de tensão adequado para Honda CRM250 MK1 MK2 CRM 250 R RR MD24 1989-1993
Características:
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug and play, encaixe direto, fácil instalação.
Nenhuma montagem necessária.
Maior qualidade dos componentes elétricos.
Dissipador de calor aprimorado e capacidade de carregamento aprimorada.
A qualidade excede ou corresponde ao equipamento OEM.
Todos os produtos entregues são testados.
Especificações:
Condição: Aftermarket 100% Brand New
quantidade: 1 unidade
Tipo: Regulador de Tensão / Retificador
outras especificações:
Número de fios: 5
Número de plugues: 2
Número de pinos: 5
Número da peça sobressalente:
31600-KAE-871
Serve para marca/modelo/ano:
Compatível com Honda CRM250 MK1 (MD24) 1989-1990
Compatível com Honda CRM250 MK2 (MD24) 1991-1993
(Tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade quebrada e a imagem que fornecemos para decidir a montagem)
O pacote contém:
1x retificador regulador de tensão
UM AVISO!
Antes de instalar seu novo retificador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer fios derretidos.
Use graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.
Como você distingue uma caixa CDI com ignição AC de uma caixa CDI com ignição DC?
Se os faróis acenderem sem o motor ligado (somente com a chave ligada), é um sistema DC. Com um sistema AC, o motor deve estar funcionando para ligar os faróis. Outra observação é que, se o motor só funcionar com bateria, é um sistema CC. Se estiver funcionando sem bateria, é um sistema CA.
O que o regulador de tensão faz?
A função deste regulador é converter a corrente alternada (CA) gerada pelo alternador na corrente contínua (CC) de 12 V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de tensão também é responsável por garantir que a bateria esteja carregada e as lâmpadas não queimem.
Como sei se o controlador de carregamento pode estar com defeito?
- As lâmpadas continuam queimando.
- Os faróis ficam mais brilhantes e mais escuros.
- A bateria está constantemente vazia.