Regulador retificador para Honda CH250 VF 700 750 1000 1100 V45 V65 SABRE 82-90

viprhSKU: RRV-A007

Preço:
Preço especial€19,77 EUR

Descrição

Retificador regulador de tensão para Honda GL CX 500 650 VF 500 700 750 1000 1100 XLV750R 1981-1986

Características:
Substituição direta em sua unidade original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Não é necessária montagem.
Componentes elétricos superiores.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende aos equipamentos OEM.
Todos os produtos são testados.

Detalhes:
Condição: Pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: retificador regulador de tensão

Outras especificações:
Número de fios: 8
Número de plugues: 2
Número de pinos de interface do conector: 8

Substitui o número da peça:
31600-kab-900
31600-kab-901
31600-MB3-670
31600 Mg7-750
31600 mg7-000
31600-ma1-008
31600-MC7-000
31600-MC7-008

Equipamento:
Adequado para interceptor honda vf500f 500 1984-1986

Adequado para Honda CH250 Elite MF03 1989-1991
Adequado para interceptador honda vf1000f 1000 1984
Apto para honda vf1100s sabre v65 1984-1985
Adequado para interceptor honda vf700f 700 1984-1985
Adequado para Honda VF700S Sabre 700 1984-1985
Adequado para interceptador honda vf750f 750 1983-1984
Adequado para honda vf750s sabre v45 1982-1983

Adequado para Honda XLV750 XLV750R 1983-1985

Adequado para Honda GL500 Silver Wing 1981-1982
Adequado para honda gl500i silver wing interestadual 1981-1982
Adequado para Honda GL650 Silver Wing 1983
Adequado para honda gl650i silver wing interestadual 1983

Adequado para Honda CX500 CX500C A 1982
Adequado para Honda CX500 CX500TC A 1982
Adequado para Honda CX650 CX650T A 1983
Adequado para Honda VF1000R 1985-1986

(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a instalação.)

O PACOTE INCLUI:
1x retificador regulador de tensão

OBSERVAÇÃO:
Antes de instalar seu novo retificador regulador de tensão;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Use dielétrico de alta temperatura em todas as conexões.

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