Descrição
Retificador regulador de tensão adequado para Honda XL 250 500 R, XR 200 250 350 500 600 R 1982-1987
Características:
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Não é necessária montagem.
Maior nível de componentes elétricos.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende aos equipamentos OEM.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: regulador/retificador de tensão
Número da peça sobressalente:
31400-KA2-641
Equipamento:
Adequado para Honda XL500 XL 500 R 1982
Adequado para Honda XL250 XL 250 R 1982-1983
Adequado para Honda XR200 XR 200 R 1984-1985
Adequado para Honda XR250 XR 250 R 1984-1985
Adequado para Honda XR350 XR 350 R 1983-1985
Adequado para Honda XR500 XR 500 R 1983-1984
Adequado para Honda XR600 XR 600 R 1985-1987
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decidir a configuração)
O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão
UM AVISO:
Antes de instalar seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Como você diferencia entre uma caixa CDI alimentada por AC e uma caixa CDI alimentada por DC?
Se os faróis acenderem sem o motor ligado (apenas com a chave ligada), trata-se de um sistema DC. Com o sistema de ar condicionado, o motor deve estar ligado para acender os faróis. Outra observação é que se o motor funcionar apenas com bateria, ele é CC. Se funcionar sem bateria, é um sistema AC.
O que o regulador de tensão faz?
Este regulador tem a função de converter a tensão alternada (CA) gerada pelo gerador em tensão contínua (CC) 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de tensão também é responsável por garantir que a bateria esteja carregada e as lâmpadas não queimem.
Como posso saber se o controlador de carregamento pode estar com defeito?
- As lâmpadas queimam o tempo todo.
- Os faróis ficam mais claros e mais escuros.
- A bateria está constantemente descarregada.
Características:
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Não é necessária montagem.
Maior nível de componentes elétricos.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende aos equipamentos OEM.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: regulador/retificador de tensão
Número da peça sobressalente:
31400-KA2-641
Equipamento:
Adequado para Honda XL500 XL 500 R 1982
Adequado para Honda XL250 XL 250 R 1982-1983
Adequado para Honda XR200 XR 200 R 1984-1985
Adequado para Honda XR250 XR 250 R 1984-1985
Adequado para Honda XR350 XR 350 R 1983-1985
Adequado para Honda XR500 XR 500 R 1983-1984
Adequado para Honda XR600 XR 600 R 1985-1987
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decidir a configuração)
O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão
UM AVISO:
Antes de instalar seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Como você diferencia entre uma caixa CDI alimentada por AC e uma caixa CDI alimentada por DC?
Se os faróis acenderem sem o motor ligado (apenas com a chave ligada), trata-se de um sistema DC. Com o sistema de ar condicionado, o motor deve estar ligado para acender os faróis. Outra observação é que se o motor funcionar apenas com bateria, ele é CC. Se funcionar sem bateria, é um sistema AC.
O que o regulador de tensão faz?
Este regulador tem a função de converter a tensão alternada (CA) gerada pelo gerador em tensão contínua (CC) 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de tensão também é responsável por garantir que a bateria esteja carregada e as lâmpadas não queimem.
Como posso saber se o controlador de carregamento pode estar com defeito?
- As lâmpadas queimam o tempo todo.
- Os faróis ficam mais claros e mais escuros.
- A bateria está constantemente descarregada.