Descrição
Retificador regulador de tensão de 6 fios adequado para SYM HD 2 Joyride Joymax GTS 125 200 i
Características:
Qualidade OEM, substituição direta para o seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante ao montar a conexão da prensa-cabo.
Todos os produtos enviados são testados.
Instruções NÃO incluídas.
Atenção:
Este controlador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 peça
Tipo: Regulador de tensão
Especificações adicionais:
Número de fios: 6
Número de tomadas: 2
Número de pinos: 3 + 3
Por favor, compare o número de polos com a peça antiga antes de comprar.
Diagrama do circuito:
Amarelo - AC
Amarelo - AC
Amarelo - AC
Vermelho - Bateria +
Verde - Solo -
Preto - Sensor
Número da peça:
31600-M56-000
31600-M56-000-M1
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para SYM GTS125 2007-2008.
Adequado para SYM GTS125 EURO 3 2008
Adequado para: SYM GTS125 EFI 2010-2013.
Adequado para: SYM GTS125 EVO 1999-2000.
Adequado para: SYM GTS125 EVO 2009–2010.
Adequado para SYM GTS125i 2012-2014.
Adequado para: SYM GTS125i 2014 ABS 2014.
Adequado para SYM HD125 2009-2010.
Adequado para o freio a tambor SYM HD125 de 2009.
Adequado para: SYM HD125 EVO 2007-2010.
Adequado para SYM HD 200 2006-2010.
Adequado para: SYM HD200 EVO EFI 2007–2010.
Adequado para SYM HD EU2 125 2003-2004.
Adequado para SYM HD 2 125 2014-2015.
Adequado para SYM HD 2 125i 2014.
Adequado para SYM HD 2 200 2014-2015.
Adequado para SYM HD 2 200 EFI 2011.
Adequado para SYM Symphony SR 125 L7 2017.
Adequado para SYM Symphony ST 125 EURO4 L7 2017.
Adequado para SYM Symphony ST 125 L8 EU 2018.
Adequado para SYM Symphony ST 200i (L8) EU 2018.
Adequado para: SYM FIDDLE III 200I L6 2016.
Adequado para: SYM FIDDLE III 125I L5-L6 2015-2016.
Adequado para: SYM JET EURO X 50 2006
Adequado para SYM JET EURO X 100 L6 2016.
Adequado para: SYM JET EURO X 50 25 km/h 2006.
Adequado para: SYM Jet Euro X 50 E2 2004-2006.
Adequado para SYM JET EURO X 50 25 km/h E2 2007.
Adequado para: SYM JOYMAX 125i ABS 2014.
Adequado para: SYM JOYMAX 125i 2012.
Adequado para: SYM JOYRIDE 125 2001-2009.
Adequado para SYM JOYRIDE 200 2002, 2003, 2006.
Adequado para: SYM JOYRIDE 200i 2008.
Adequado para: SYM RED DEVIL 50 L6 2016.
Adequado para: SYM SUPER DUKE 150 1999-2002.
Adequado para: SYM CITYCOM 125 2009-2015.
Adequado para: SYM JOYRIDE 125 E2 2004.
Adequado para: SYM JOYRIDE 200 E2 2004.
Adequado para: SYM JOYRIDE EU2 125 cc 2003-2004.
Adequado para: SYM JOYRIDE 200i 2008.
Adequado para: SYM JOYRIDE 200 2003.
Adequado para: SYM JOYRIDE EU2 200 2003-2004.
Adequado para SYM WOLF SB125Ni (L8) EU 2018.
(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade.)
O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão
Observação:
Sinais de que seu regulador precisa ser substituído:
Dependendo do local de instalação, o retificador regulador pode superaquecer facilmente. Outras causas de defeito no retificador regulador estão relacionadas à bateria. As conexões de aterramento são cruciais para uma tensão adequada e, se houver uma tensão incorreta, o retificador regulador pode superaquecer. Aterramento inadequado, terminais da bateria corroídos e conexões da bateria defeituosas ou soltas também podem levar a uma tensão incorreta.
Existem basicamente duas maneiras pelas quais o retificador regulador pode falhar:
O primeiro problema envolve um diodo queimado, que leva à descarga da bateria. Sintomas como faróis fracos e dificuldade na partida podem facilmente levar à suposição de que o problema está na bateria. É muito útil verificar a voltagem com um voltímetro em vez de confiar apenas nos sintomas. Se a voltagem cair abaixo de 13 volts, a motocicleta começará a descarregar a bateria e, eventualmente, o motor irá parar. Verifique se há conexões ruins e corrosão; esses problemas também podem causar falhas na voltagem.
O outro tipo de defeito é um regulador shunt queimado, onde o retificador não consegue mais regular a tensão, levando à sobrecarga da bateria. Novamente, um voltímetro é útil para o diagnóstico. Geralmente, no entanto, leituras acima de 17 volts indicam que o retificador não está convertendo adequadamente o excesso de energia, e toda a tensão excedente pode fazer com que os faróis fiquem extremamente brilhantes e eventualmente queimem.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.