Relé de corte de combustível para Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 36100-MN4-008 Genérico

viprhSKU: M551-B002

Preço:
Preço especial€11,77 EUR

Descrição

CARACTERÍSTICAS:
Na maioria dos casos, esta é uma peça diretamente aparafusada.
MAS você teve que alterar a posição de montagem e as conexões dos fios para que funcionasse em suas bicicletas.
Proteção de manga de borracha contra danos por vazamento.
Propriedades estáveis, alta confiabilidade.
Alta qualidade e muito durável.
Suporte de montagem NÃO incluído, instruções de instalação NÃO incluídas.

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: pós-venda 100% novo
Cor: igual ao show de imagens
Material: plástico e metal
Número da peça de reposição OEM: 36100-MN4-008

MÓVEIS:
Para Honda VRX400 T (NC33) 1996
Para honda nv400 cj/ck steed 1992-1993
Para honda nv400 cs/cv corcel 1995-1997
Para Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Shadow Slasher 2000-2002
Para honda nv400 sombra 400 1995-1997
ParaHonda NV600 Sombra 1993-1994
Para Honda VT600 Shadow VLX Deluxe 1993-1998
Para honda vt600 sombra vlx 1993-1997
Para Honda NT400 Bros (NC25)
Para Honda NT650 J/K/L Bros. 1988-1992
Para honda nt650 deauville 1995-2005
Para honda nt650 falcão gt 1988-1991
ParaHonda NTV600 Revere 1988-1992
ParaHonda NTV650 Revere 1988-1997
Para honda cbr600f furacão 1987-1990
ParaHonda CBR600F 1995-1998
Para Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Para Honda CBR600SJR 1996
ParaHonda PC800 1989-1998
Para interceptador honda vfr750f 1990-1997
Para Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD Shadow ACE/Deluxe 1998-2003
Para Honda VT750 DC/DCA/DCB Shadow Spirit 750 2001-2007
Para Honda VT1100C Sombra 1100/Espírito 1994-2007
Para honda vt1100c2/C2-2/d2 sombra ace 1995-1999
Para Honda VT1100T Shadow ACE Tourer 1998-2001
Para honda vt1100c2 sombra sabre 2000-2007
Para honda vt1100c3 sombra aero 1998-2002
Para Honda VTX1300S Retro 2003

Kraftstofftrennrelais für Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 36100-MN4-008 Generic
CONTEÚDO DE ENTREGA:
1 x relé de desligamento de gás combustível

PROCEDIMENTO DE TESTE:
Certifique-se de que a motocicleta esteja em NEUTRO!!! Mesmo com a ignição desligada!
Antes de retirar um solenóide velho de uma motocicleta, você pode testá-lo.
Quando 12 volts são aplicados aos dois fios do conector plástico, o solenóide é sensível à polaridade.
Aplicar 12 volts na polaridade errada não danificará o solenóide, simplesmente não funcionará.
Se os 12 volts forem aplicados corretamente aos dois fios pequenos:
Se o motor de partida girar, o solenóide, a bateria e o motor de partida estão OK.
Se o solenóide emitir um clique audível, mas o motor de partida não der partida, o solenóide está bom.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto

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