Regulador retificador para Honda CBF 125 M 150 06-17 CB 110 11-17 31600-kSP-861 Genérico

viprhSKU: RRV-A407

Preço:
Preço especial€17,77 EUR

Descrição

Características:
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Não requer montagem.
Componentes elétricos de nível superior.
Dissipador de calor e capacidade de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende às especificações do fabricante original.
Todos os produtos enviados são testados.

Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Regulador/retificador de tensão

Número da peça:
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841

Equipamento:
Adequado para Honda CB 110 2011-2017
Adequado para Honda CBF 125 M JC40 2006-2017
Adequado para Honda CBF 150 2005-2016

(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare seu dispositivo com defeito com a imagem que fornecemos para determinar a configuração correta.)

O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão

AVISO:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua todas as conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.

Como diferenciar uma caixa CDI alimentada por corrente alternada (AC) de uma caixa CDI alimentada por corrente contínua (DC)?
Se os faróis acenderem sem o motor estar funcionando (somente com a chave na ignição), trata-se de um sistema de corrente contínua (CC). Com ar-condicionado, o motor precisa estar funcionando para que os faróis acendam. Outro indicador é se o motor funciona apenas com a bateria; se funcionar sem bateria, é um sistema de corrente alternada (CA).

Qual a função do regulador de tensão?
A função deste regulador é converter a tensão alternada (CA) gerada pelo gerador na tensão contínua (CC) de 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de voltagem também é responsável por garantir que a bateria seja carregada e que as lâmpadas não queimem.

Como posso saber se o controlador de carga pode estar com defeito?
Lâmpadas incandescentes queimam constantemente.
- Os faróis ficam mais brilhantes e mais fracos.
- A bateria está constantemente descarregada.

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