Descrição
Regulador retificador de tensão de 7 fios adequado para SMC Barossa Canyon/RAM/ 500 503 520 Explorer Trasher 520
Características:
Qualidade OEM, substituição direta para seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante ao montar a conexão do prensa-cabo.
Todos os produtos enviados são testados.
Instruções NÃO estão incluídas.
Atenção:
Este controle não é adequado para baterias de íons de lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Aftermarket 100% novo
Quantidade: 1 peça
Tipo: Regulador / Retificador
Outras especificações:
Número de fios: 7
Número de plugues: 2
Número de pólos: 3 + 4
Compare o número de polos e plugues com a peça antiga antes de comprar.
Número da peça de reposição:
62360-CGV-00
(Use o número da peça para verificar a compatibilidade com sua aplicação.)
Adequado para marca/modelo:
Adequado para SMC ATV RAM 500
Compatível com SMC ATV RAM 520RR.
Adequado para SMC ATV RAM 503
Compatível com SMC ATV Canyon 500.
Compatível com SMC ATV Canyon 520.
Serve para Barossa ATV RAM 503.
Compatível com Barossa ATV Canyon 500.
Compatível com Barossa ATV Canyon 520.
Compatível com Barossa ATV Trasher 520 Supersport.
Compatível com Barossa ATV Trasher 520 Supermoto.
Compatível com Barossa ATV Trasher 520 Supersport LOF.
Compatível com Barossa ATV Trasher 520 Supermoto LOF.
(A tabela de compatibilidade é SOMENTE para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o encaixe.)
O pacote inclui:
1x regulador retificador de 7 fios
Observação:
Sinais de que seu regulador precisa ser substituído:
Dependendo do local de instalação do regulador retificador, a peça pode facilmente superaquecer. Outras causas de um retificador de controlador defeituoso estão na bateria. As conexões da terra são importantes para uma boa tensão e, se houver tensão incorreta, o controlador poderá funcionar quente. Aterramento ruim, conexões de bateria corroídas e conexões ruins ou soltas da bateria também podem levar a uma tensão incorreta.
Existem basicamente duas maneiras pelas quais o regulador retificador pode falhar:
O primeiro problema envolve a queima de um diodo, o que leva à descarga da bateria. Devido a sintomas como o enfraquecimento dos faróis e o mau início, é fácil assumir que o problema está em uma bateria com defeito. É muito útil verificar a tensão com um voltímetro em vez de apenas confiar nos sintomas. Quando a tensão cai abaixo de 13 volts, a motocicleta começa a descarregar a bateria e, finalmente, o motor sai. Preste atenção às más conexões e corrosão; Isso também pode causar problemas de tensão.
O outro tipo de falha é um regulador de derivação queimado, onde o retificador regulador não consegue mais regular a voltagem, causando sobrecarga na bateria. Um voltímetro para diagnóstico também é útil aqui. Em geral, no entanto, valores acima de 17 volts significam que o retificador do controlador não converte o excesso de desempenho corretamente e que toda a tensão em excesso pode levar os faróis a se tornarem extremamente leves e depois a queimar.
O produto oferecido é um acessório ou Parte sobressalente e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações sobre o fabricante do veículo são usadas apenas para identificar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto