Bobina Pulsar PIP-up Adequada para Beta RR 2T 125 250 300 13-18 4T 350 450 480 10-18

Sensor de pulsar/pulso de gravação Adequado para Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 390 400 430 450 498 520

Características:
Novo captador / bobina de pulsar para reparar seu estator.
Troca direta pelo seu aparelho original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Muitas vezes não está disponível no fabricante OEM.
Todos os produtos enviados são testados.

Especificações:
Condição: Aftermarket 100% Brand New
Quantidade: 1PC
Tipo: gravar bobina pulsar

Dimensões:
Altura: 18mm
Comprimento: 26mm
Largura: 22,3 mm
Suporte Centro a Centro: 35mm

Outras especificações:
Número de fios: 2
Número de conectores: 1
Número de pinos: 2

NÚMEROS DE PEÇA:
026100030000
006100300000

Mobiliário:
Adequado para Beta Xtrainer 2015-2018
Adequado para Beta RR 2T 125 2018
Adequado para Beta RR 2T 250 2013-2018
Adequado para Beta RR 2T 300 2013-2018
Adequado para Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Adequado para Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018

Adequado para Beta RR 4T Factory 2012
Adequado para Beta RR 4T 400 Factory 2011
Adequado para Beta RR 4T 450 Fábrica 2011
Adequado para Beta RR 4T 520 Fábrica 2011
Adequado para Beta RR 4T 350 Factory 2014
Adequado para Beta RR 4T Cross Country 2012
Adequado para Beta RR 4T 350 EFI 2015
Adequado para Beta RR 4T 350 2011-2018
Adequado para Beta RR 4T 390 2014-2018
Adequado para Beta RR 4T 400 2010-2013
Adequado para Beta RR 4T 430 2014-2018
Adequado para Beta RR 4T 450 2010-2013
Adequado para Beta RR 4T 480 2014-2018
Adequado para Beta RR 4T 498 2012-2013
Adequado para Beta RR 4T 520 2010-2011
Adequado para Beta RR 4T 350 Racing 2013 / 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014
Adequado para Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 498 Racing 2014

Conteúdo da entrega:
Pegue 1x bobina pulsar

(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade defeituosa e a imagem que fornecemos para decidir a montagem.)

UM AVISO:
O não cumprimento destas instruções pode resultar em danos à peça ou outros componentes do seu veículo.
- Usando um pequeno ferro de solda, solde os fios aos terminais do seu chicote de fiação OEM.
- Isole suas soldas com tubos termorretráteis.
- Antes de tentar dar a partida em seu veículo, você deve ajustar o entreferro em alguns modelos.
- Gire o volante manualmente para que o nó levantado fique alinhado com a bobina captadora/pulsar e ajuste-o o mais próximo possível, mas não menos que 0,010".
-Se não houver faísca ou faísca irregular, troque os fios no conector.