Estator magneto honda cbr600rr 2003-2006 + retificador regulador de tensão + junta para e

viprhSKU: M550-C059

Preço:
Preço especial€70,77 EUR

Descrição

Bobina do solenóide do estator + regulador de voltagem + junta para Honda CBR 600 RR 2003-2006

Características:
Fabricado com material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar as perdas magnéticas.
Enrolamento controlado por computador para otimizar a qualidade da fiação de cobre.
Componentes elétricos de alta qualidade.
Melhora significativamente a confiabilidade e a durabilidade em comparação com as unidades de rolamento.
Os fios de conexão isolados de alta qualidade oferecem maior resistência à abrasão e ao calor.
Retificadores fabricados com materiais em camadas eletricamente condutores da mais alta qualidade.
Funções de dissipação de calor e carregamento aprimoradas.
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Instalação fácil e rápida, sem necessidade de adaptações. Instruções NÃO inclusas.

Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Tipo: Estator + regulador + vedação

Número da peça:
Conjunto do estator: 31120-MEE-003
Retificador, regulador: 31600-MEE-003
Junta da tampa do gerador: 11321-MEE-305

Equipamento:
Adequado para Honda CBR600RR CBR600 RR3/RR4 2003-2004
Adequado para Honda CBR600RR CBR600 RR5/RR6 (banco radial) 2005–2006

(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare seu dispositivo defeituoso com a imagem que fornecemos para auxiliar na sua decisão.)

O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x retificador regulador
1 x Junta do gerador

Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador de estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores de cabo diferente do seu original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações da fiação.
Este estator foi projetado para ser um substituto direto e deve ser usado como tal.
Use sempre trava-rosca ao parafusar o estator.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos; em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.

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