Relé solenóide de partida para Kawasaki ZX750F UTV ZR1100 ZR 750 400 PRAIRIE 4X4

viprhSKU: M551-A018

Relé solenóide de partida para Kawasaki ZX750F UTV ZR1100 ZR750 400 Prairie 4x4: Título padrão
Preço:
Preço especial€11,77 EUR

Descrição

Novo ímã de relé de partida 12V para Kawasaki Kef300 ABC Kvf300 360 400 650 750 Triumph Bonneville Daytona Legend

CARACTERÍSTICAS:
Solenóide de relé de partida de reposição.
Na maioria dos casos, este é um parafuso direto.
No entanto, você precisa alterar a posição de montagem e as conexões da fiação para que funcione em sua motocicleta.
Proteção de borracha contra danos por vazamento.
Propriedades estáveis, alta confiabilidade.
Qualidade de qualidade e muito durável.
Suporte de montagem não incluído, instruções de instalação não incluídas.

ESPECIFICAÇÕES:
Condição: Pós-venda 100% novo
Cor: igual ao show de imagens
Material: Plástico e Metal
Número da peça de substituição OEM:
27010-1209
27010-0788
27010-0789

Equipamento:
Compatível com Kawasaki VN700A Vulcan 1985-1985
Compatível com Kawasaki VN750A Vulcan 1986-2008
Compatível com Kawasaki Zg1000a Concurso 1986-2006
Adequado para Kawasaki ZG1200 Voyager XII 1986-2003
Compatível com Kawasaki ZR400 Zephyr x 1989-2008
Compatível com Kawasaki ZR550 Zephyr 1990-1993
Compatível com Kawasaki ZR550B Zephyr 1990-1992
Compatível com Kawasaki ZR750 Zephyr 1991-1993
Compatível com Kawasaki ZR1100 Zephyr 1100 1992-1995
Compatível com Kawasaki Zn1100B 1984-1985
Compatível com Kawasaki Zn1300A Voyager 1983-1988
Compatível com Kawasaki Zn700A 1984-1985
Adequado para Kawasaki ZX1000A Ninja 1000R 1986-1987
Compatível com Kawasaki ZX1000G Ninja 1000 1986-1987
Adequado para Kawasaki ZX550A GPZ 1985-1985
Adequado para Kawasaki ZX600A Ninja 600R 1985-1987
Compatível com Kawasaki ZX750A GPZ 1983-1985
Compatível com Kawasaki ZX750E Turbo 1984-1985
Adequado para Kawasaki ZX750f Ninja 750r 1987-1990
Compatível com Kawasaki UTV KAF450 MULE 1000
Compatível com Kawasaki EN450a 1985-1990
Compatível com Kawasaki KEF300A Lakota 2000-2000
Compatível com Kawasaki KEF300B Lakota Sport 2001-2003
Compatível com Kawasaki KLF300B Bayou 2x4 2000-2004
Compatível com Kawasaki KLF300C Bayou 4x4 2000-2004
Compatível com Kawasaki KLF400B Bayou 4x4 1993-1999
Adequado para Kawasaki Krf750 Teryx 750 4x4 2008-2013
Compatível com Kawasaki KVF300 Prairie 2x4 1999-2002
Compatível com Kawasaki KVF300 Prairie 4x4 1999-2002
Compatível com Kawasaki KVF360 Prairie 2x4 2003-2009
Compatível com Kawasaki KVF360 Prairie 4x4 2003-2011
Compatível com Kawasaki KVF400 Prairie 2x4 1997-2002
Compatível com Kawasaki KVF400 Prairie 4x4 1997-2002
Compatível com Kawasaki Kvf650i Brute Force 4x4 2006-2012
Compatível com Kawasaki KVF750 Brute Force 4x4i 2006-2010

Compatível com Triumph Bonneville 2007-2010
Compatível com Triumph Bonneville T100 2001-2010
Compatível com Triumph Daytona 900 1995-1996
Compatível com Triumph Daytona 955i 1997-2006
Compatível com Triumph Legend TT 1999-2001
Compatível com Triumph Speedmaster 2006-2010
Compatível com Triumph Sprint Rs 2000-2004
Correspondência Triumph Sprint St.
Compatível com Triumph Thunderbird Sport 1998-2004
Compatível com Triumph Tiger 955i 1999-2006
Compatível com Triumph Trident 900 1995-1998
Troféu Triumph correspondente 1200 1996-2003
Troféu Triumph correspondente 900 1991-2001
Compatível com Triumph TT600 2000-2003

CONTEÚDO DE ENTREGA:
1x ímã de relé de partida
Instruções de instalação não incluídas

Procedimento de teste:
Certifique-se de que a motocicleta esteja em ponto morto!!! Mesmo com a ignição!
Antes de retirar um ímã antigo de uma motocicleta, você pode testá-lo.
Se você aplicar 12 volts aos dois fios do conector de plástico, o ímã será sensível à polaridade.
Se você aplicar 12 volts na polaridade errada, isso não danificará o ímã, simplesmente não funcionará.
Se os 12 volts forem aplicados corretamente aos dois fios pequenos:
Se o motor de partida, o solenóide, a bateria e o motor de partida estiverem bons.
Se o solenóide emitir um clique audível, mas o motor de partida não funcionar, o solenóide está bom.

UM AVISO:
Esta é uma peça de reposição de reposição, mas não é genuína.
Isso pode ou não ser diretamente adequado para as motocicletas listadas abaixo!
No entanto, dado o custo de uma substituição OEM, acho que vale a pena o tempo gasto para instalá-lo.
Por favor, veja as fotos para medidas adicionais para garantir que este é o relé de partida certo para você!

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