Descrição
Kit de reconstrução de extremidade superior da junta do pistão do cilindro 57mm 125cc para Suzuki GS125 GN125 GZ125 DR125
Características:
Se o seu cilindro estiver queimando, a compressão estiver muito baixa ou até mesmo ocorrer travamento do pistão, então este kit é para você.
O kit inclui cilindro, pistão abaulado, anéis, pino, clipes e um kit de junta superior (você receberá exatamente o que está na foto).
O pistão é anodizado para melhor resistência ao calor e maior vida útil.
Materiais de alto desempenho são usados nas vedações para aumentar a durabilidade e garantir maior confiabilidade.
Inclui todas as juntas mostradas para reconstruir a extremidade superior.
O kit foi projetado para tamanho de furo padrão - curso de 57,0 mm x 48,8 mm, pino de pistão de aço de 14 mm.
Este kit é ideal como uma substituição econômica se o cilindro original estiver com defeito.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 conjunto
Material: alumínio
Cilindrada: 125 cc, 4 tempos
Tipo de furo: furo padrão
Resfriamento: Refrigerado a ar
especificações adicionais:
Diâmetro do furo: STD 57mm
Curso: 48,8 mm
Diâmetro do pino: 14mm
Altura da caneta: 41 mm
Altura total: 98mm
Altura sem mangas: 69mm
Diâmetro externo da manga: 64mm
Espaçamento dos furos na diagonal: 94mm
Número da peça sobressalente:
Cilindro: 11210-05211-0F0, 11210-44A11, 11210-05203-0F0
Junta da base do cilindro: 11241-05311
Junta da cabeça do cilindro: 11141-05202
Pistão (padrão): 12111-05202-0F0
Pino do pistão: 12151-05220-0A0
Conjunto de anéis de pistão (hr): 12140-01410
Clipes de retenção, pistão (2): 09381-14001
Vedação da haste da válvula (2): 09289-05015
Atenção:
Antes de comprar, verifique o pino do pistão original para garantir que ele também tenha 14 mm e que o pistão original também seja um pistão abaulado.
E a lateral do cilindro NÃO tem furos EGR (recirculação dos gases de escape), a lateral da cabeça do cilindro de conexão NÃO tem furo de vácuo.
Por favor, veja a imagem e compare nosso cilindro e pistão com suas peças originais para confirmar o kit correto para o seu motor.
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Suzuki DR 125 S (1982-1994).
Adequado para Suzuki DR 125 SE (1995-2000).
Adequado para Suzuki GS 125 (1982-1999).
Adequado para Suzuki GN 125 (1994-2001).
Adequado para Suzuki GZ 125 Marauder (1998-2013).
O cilindro NÃO possui SLS (sistema de ar secundário) e o pistão é um pistão abaulado, NÃO um pistão plano.
NÃO cabe nos modelos DRZ125. Embora tenham o mesmo número de peça, o cilindro ainda não é o mesmo.
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o ajuste.)
O pacote inclui:
1x cilindro
1x pistão curvo
1x conjunto de anéis de pistão
1 pino de pulseira de 14 mm
1x anel de travamento(2)
1x junta de base do cilindro
1x junta da cabeça do cilindro
1x junta de escape
2x vedações da haste da válvula
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Compare cuidadosamente com suas peças antigas para ter certeza de que esta é a peça certa para sua máquina.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas como indicação para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 30 dias após o recebimento do produto.
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto