Descrição
Bobina solenóide do estator + regulador de tensão + junta para Kawasaki ZX 10R ZX-10R Ninja 2006 2007
Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar perdas magnéticas.
Enrolamento controlado por computador para otimizar a qualidade da fiação de cobre
Componentes elétricos de maior qualidade.
Melhora significativamente a confiabilidade e durabilidade em comparação com unidades de estoque.
Fios condutores de melhor qualidade com isolamento proporcionam melhor resistência à abrasão e ao calor.
Retificador feito de materiais de camada eletricamente condutivos da mais alta qualidade.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, instruções NÃO estão incluídas.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 21003-0036, 21003-0052, 21003-0054
Retificador, regulador: 21066-0714, 21066-0771, 21066-0758
Junta da tampa do gerador: 11061-0179
Equipamento:
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D6F 2006
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D7F 2007
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D7FA 2007
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para a tomada de decisão.)
O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x retificador regulador
1 x junta do gerador
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos, em caso de dúvida não hesite em comparar nosso item com sua peça original.
Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar perdas magnéticas.
Enrolamento controlado por computador para otimizar a qualidade da fiação de cobre
Componentes elétricos de maior qualidade.
Melhora significativamente a confiabilidade e durabilidade em comparação com unidades de estoque.
Fios condutores de melhor qualidade com isolamento proporcionam melhor resistência à abrasão e ao calor.
Retificador feito de materiais de camada eletricamente condutivos da mais alta qualidade.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, instruções NÃO estão incluídas.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 21003-0036, 21003-0052, 21003-0054
Retificador, regulador: 21066-0714, 21066-0771, 21066-0758
Junta da tampa do gerador: 11061-0179
Equipamento:
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D6F 2006
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D7F 2007
Adequado para Kawasaki Ninja ZX-10R ZX1000D7FA 2007
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para a tomada de decisão.)
O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x retificador regulador
1 x junta do gerador
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos, em caso de dúvida não hesite em comparar nosso item com sua peça original.