Descrição
Recurso:
1) De acordo com as especificações originais de fábrica.
2) Combinação perfeita para o carro original.
3) Fácil instalação.
4) Desempenho estável, alta confiabilidade.
Especificação:
Condição: 100% novo.
Cor: como mostrado
Tipo: regulador/filtro de pressão de combustível
Tipo de montagem: substituição direta
Número da peça do fabricante: Regulador de filtro de combustível EFI ou LS Swap
Equipamento:
Esta é uma solução popular de fornecimento de combustível para retrofits e transições com injeção de combustível (EFI/FI) para motores modernos, como os motores GM Gen III e Gen IV 4.8, 5.3, 6.0 e 6.2 V8: LS1, LS2, LS3, L76, L98, L77, LY6, LFA, LZ1, LY2, L20, LH6, LS4, LSX etc. Comumente usado em troca LSX. Adequado para o fornecimento de combustível primário do novo LT1 DGI. Não para o LT1 da década de 1990!
Conteúdo de entrega:
Conjunto filtro de combustível/regulador de pressão de combustível.
Encaixe de conversão 6AN para Oulet.
Encaixe de conversão 6AN para entrada.
Encaixe de conversão 6AN para devolução.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto