Descrição
Inglês
Conjunto do estator da bobina do magneto + regulador de voltagem + junta para Beta RR125 RR 125 LC 4T 2013-2021
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou supera a qualidade do fabricante original, substituição direta da sua unidade original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para montar a junta da entrada do cabo.
Instruções NÃO incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das razões mais comuns para a quebra do estator é um regulador defeituoso, que acaba queimando o estator em pouco tempo.
Portanto, recomendamos vivamente que troque ambas as peças.
Estatores tecnicamente modificados estão excluídos da troca.
Este regulador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Tipo: Kit de estator e regulador
Número da peça de substituição:
Conjunto do estator: 021.10.003.00.00, 021100030000
Retificador, regulador: 021400500000
Junta da tampa do gerador: 021010120000
Compatível com a marca/modelo/ano:
Compatível com Beta RR 125 LC 4T 2013-2021
(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare com a sua unidade defeituosa e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade)
O pacote inclui:
1 x Estator do Gerador
1 x Regulador de Voltagem
1 x Junta do Cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador de estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare qualquer fiação derretida.
Aplique graxa dielétrica de alta temperatura em todos os conectores.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores de fios diferente do seu original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações da fiação.
Este estator foi projetado para ser um substituto direto e deve ser usado como tal.
Ao fixar o estator, utilize sempre trava-rosca.
Se o nosso estator incluir uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é mencionado apenas para indicar a que veículo o produto oferecido é um acessório ou peça de reposição, esclarecendo a que veículo o produto em questão se aplica.
Alemão
Bobina do magneto, estator + regulador de voltagem + junta para Beta RR125 RR 125 LC 4T 2013-2021
Características:
O kit inclui estator, regulador, retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade do fabricante original, substituição direta para o seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante para instalar a prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.
PERIGO!
Uma das razões mais comuns para a quebra do estator é um regulador defeituoso que queima o estator em um período muito curto.
Portanto, recomendamos enfaticamente que você substitua ambas as peças.
Estatores tecnicamente modificados estão excluídos da substituição.
Este controlador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Dados técnicos:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Tipo: Kit de estator e regulador
Número da peça:
Conjunto do estator: 021.10.003.00.00, 021100030000
Retificador, regulador: 021400500000
Junta da tampa do alternador: 021010120000
Compatível com a marca/modelo/ano:
Adequado para Beta RR 125 LC 4T 2013-2021
(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Por favor, compare seu dispositivo defeituoso com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade)
O pacote contém:
1 x Estator do Gerador
1 x regulador de tensão
1 x Junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador do estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Utilize graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator/controlador pode usar um código de cores diferente para os fios em comparação com o seu original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; por favor, não altere nenhuma das configurações da fiação.
Este estator foi projetado para ser um substituto direto e deve ser usado como tal.
Utilize sempre composto de travamento de rosca ao aparafusar o estator no lugar.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas como uma indicação do uso pretendido do produto oferecido como acessório ou peça de reposição, para esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
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