Descrição
Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta adequado para Yamaha YZF R1 2009-2014
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM; substituição direta para o seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das razões mais comuns para uma falha do estator é um regulador defeituoso, que queima o estator num período muito curto de tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador
outra especificação:
estator
Número de plugues: 1
Número de fios: 3
Número de pinos: 3
Número de pólos: 15
Número de furos de montagem: 5
Diâmetro interno: 43mm
Diâmetro externo: 105mm
Regulador
Número de plugues: 2
Número de pinos: 2 + 3
Compare os números dos pinos e do plugue com a peça antiga antes de comprar.
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 14B-81410-00
Retificador, regulador: 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Junta, tampa do gerador: 14B-15451-00
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Yamaha YZF R1 2009-2014.
Compatível com Yamaha YZF R1 RaceBase 2009-2012
Adequado para Yamaha YZF R1 LE Valentino Rossi Edição 2010
Adequado para Yamaha YZF R1 R1 50º aniversário edição 2012.
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o ajuste.)
O pacote inclui:
Estator gerador de 1x15 pinos
Regulador de tensão de 1x5 pinos
1 x junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator:
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Não altere nenhuma das configurações do cabo.
Este estator foi projetado como um kit de conector direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto