Descrição
Estator do gerador de 115mm + regulador de tensão + junta para Sprint GT 1050 ST 1050 2011-2012
Características:
O kit inclui estator de 115 mm, regulador, retificador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM, substituição direta do seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar o prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.
PERIGO!
Uma das razões mais comuns pelas quais um estator quebra é um regulador defeituoso, que queima o estator rapidamente.
Portanto, recomendamos fortemente que você troque ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados estão excluídos da troca.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Dados técnicos:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador
Dimensões:
Diâmetro externo do estator: 115mm
Diâmetro interno do estator: 42mm
outras especificações:
Número de fios: 3
Número de conectores: 1
Número de pinos: 3
Número de pólos: 18
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: T1300111
Retificador, regulador: T1304040, T1308300
Junta, tampa do gerador: T1261098, T1260009
Adequado para modelo/ano:
Do número do motor: 356143
Adequado para Tiger 1050 2007-2013 (de VIN 287504 a VIN 570058)
Adequado para Tiger 1050 SE 2011-2012
Adequado para sprint gt 1050 2011-2012
Adequado para Sprint ST 1050 2005-2012 (de VIN 208167)
Adequado para Speed Triple R 1050 2012 (até VIN 735336)
Adequado para velocidade tripla 1050 2009-2012 (115mm)
2 tipos de estatores para o Speed Triple, para unidades com estatores de 115 mm de diâmetro externo e 24 mm de largura, NÃO cabe em unidades com estatores de 104 mm de diâmetro externo.
Alguns modelos possuem vários estatores. Antes de comprar compare sempre as fotos dos estatores que oferecemos com as suas.
(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare seu dispositivo defeituoso com a imagem que fornecemos para determinar o ajuste)
O pacote inclui:
Estator do gerador de 1x115mm
1 x regulador de tensão
1 x junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores diferente para os fios do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use verniz de travamento de parafuso ao aparafusar o estator.
Se nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se de que o entreferro esteja correto durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas como uma indicação da utilização prevista do produto oferecido como acessório ou peça sobressalente, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Suporte especializado 24 horas por dia: Resolvemos seus problemas de instalação e produto.