Junta retificadora do regulador do estator para Yamaha XVS650 Drag Star/V Star 2004-2017

viprhSKU: M550-C015

Preço:
Preço especial€85,77 EUR

Descrição

Estator de bobina solenóide + regulador de tensão + conjunto de vedação para Yamaha XVS 650 VStar, Drag Star 2004-2017

Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar perdas magnéticas.
Enrolamento controlado por computador para otimizar a qualidade da fiação de cobre
Maior nível de componentes elétricos.
Melhora significativamente a confiabilidade e durabilidade em comparação com unidades de estoque.
Fios condutores de melhor qualidade com isolamento proporcionam melhor resistência à abrasão e resistência ao calor.
Retificador feito de materiais laminados eletricamente condutores da mais alta qualidade.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, instruções NÃO estão incluídas.

Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta

Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 5SC-81410-01-00 / 5SC-81410-02-00 / 5SC-81410-03-00
Retificador, regulador: 5KP-81960-00-00
Tampa do gerador de junta: 3BT-15451-00-00 / 4VR-15451-00-00 / 22U-15451-00-00

Equipamento:
Adequado para Yamaha XVS650 V-Star personalizado 2004-2011/2013-2017
Adequado para Yamaha XVS650A V-Star Classic 2004-2011/2013-2016
Compatível com Yamaha XVS650AT V-Star Silverado 2005-2011
Adequado para Yamaha XVS650AT Drag Star Silverado 2005-2011/2013
Adequado para Yamaha XVS650 V-Star Midnight Custom 2005-2010
Compatível com Yamaha XVS650A Drag Star Classic 2004-2006
Compatível com Yamaha XVS650 V-Star Custom com Flames 2005

(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decidir a configuração)

O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x retificador de tensão
1 x junta do gerador

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conectores queimados ou corroídos no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de fiação.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator incluir uma bobina de captação, certifique-se sempre de que o entreferro esteja correto durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos, em caso de dúvida compare nosso item com sua peça original.

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