Descrição
Conjunto de bobina do magneto, estator, regulador de voltagem e junta para Suzuki DRZ 400 S SM 2000-2019
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou supera a qualidade do fabricante original; substituição direta para o seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante ao montar a conexão da prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das causas mais comuns de falha do estator é um regulador defeituoso que queima o estator em um curto período de tempo.
Recomendamos, portanto, enfaticamente que substitua ambas as peças.
Estatores tecnicamente modificados estão excluídos da troca.
Este controlador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Tipo: Kit de estator e regulador
Outras especificações:
estator
Número de tomadas: 2
Número de fios: 7
Número de pinos: 3 + 4
Número de postes: 18
Diâmetro interno: 35 mm
Diâmetro externo: 93 mm
Inclui bobina de captação Pulsar.
regulador
Número de fios: 5
Número de tomadas: 2
Número de pinos: 3 + 2
Número da peça:
Para Suzuki
Conjunto do estator: 32101-29F00, 32101-29F10, 32101-29F11
Retificador, regulador: 32800-29F00
Junta da tampa do gerador: 11483-29F00
Para Kawasaki
Conjunto do estator: 21003-S007
Retificador, regulador: 21066-S005
Junta da tampa do gerador: 11061-S085
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Suzuki DRZ400 DR-Z400 2000-2004.
Adequado para Suzuki DRZ400 DR-Z400E 2000-2007/2009.
Adequado para Suzuki DRZ400 DR-Z400S 2000-2019.
Adequado para Suzuki DRZ400 DR-Z400SM 2005-2019.
Adequado para Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004.
Adequado para Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004.
(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade.)
O pacote inclui:
1 x Estator do gerador.
1 x regulador de tensão
1 x Junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador de estator:
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores de cabo diferente do seu original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Por favor, não altere a configuração dos cabos.
Este estator foi projetado como um conjunto de encaixe direto e deve ser usado dessa forma.
Use sempre trava-rosca ao parafusar o estator.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.
