Estator para Honda Dash 125 AFP 125 Road Sport RS 125 2018-2021 31120-K41-N01

viprhSKU: M550-A815

Preço:
Preço especial€28,77 EUR

Descrição

Estator gerador magneto adequado para Honda Dash 125 Road Sport RS 125 XRM 125 Future 125 Wave 125

Características:
Substituição direta do seu dispositivo original
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Materiais de laminação da mais alta qualidade.
Inclui bobina de captação Pulsar.
Plugue incluído.
Ilhó de borracha incluído.
Todos os produtos enviados são testados.

Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Bobina do Estator

especificações adicionais:
Número de fios: 4
Número de plugues: 1
Número de pinos: 4
Número de pólos: 12

Número da peça sobressalente:
31120-K41-N01
31120-KYZ-T41

Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda AFP 125 DASH 125, disco de freio traseiro 2018-2021
Adequado para Honda AFP 125 DASH 125, tambor de freio traseiro 2018-2020
Adequado para Honda ZN 125 ROAD SPORT RS 125 2018-2020.
Adequado para Honda CFT 125 XRM 125 2017-2019.
Adequado para Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT 2019-2021.
Adequado para Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT X 2021.
Adequado para Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT EXTREME 2020-2021.
Adequado para Honda CFT 125 XRM 125 MOTARD 2017-2021.

Adequado para Honda AFS125 FUTURE 125, rodas fundidas, disco de freio traseiro 2016
Adequado para Honda AFS125 FUTURE 125, rodas fundidas, tambor de freio traseiro 2016 - 2017
Adequado para Honda AFS125 WAVE 125, partida elétrica, rodas fundidas 2014-2018
Adequado para Honda AFS125 WAVE 125, partida elétrica, rodas de raios 2014-2018
Adequado para Honda AFS125 WAVE 125, kick starter, rodas raiadas 2014-2018

(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar a montagem.)

Conteúdo de entrega:
1x gerador de estator

OBSERVAR:
Antes de instalar seu novo estator

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Não altere nenhuma das configurações do cabo.
Este estator foi projetado como um kit de conector direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.

Todas as imagens dos itens são fiéis ao original; Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso item com sua peça original.

A condição da bateria é importante. Nenhum estator pode substituir uma bateria ruim ou fraca. Em caso de dúvida, carregue a bateria e faça um teste de resistência ou simplesmente substitua-a.
SEMPRE COMECE COM UMA BATERIA TOTALMENTE CARREGADA!

O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto

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