Descrição
Importante: A válvula EGR deve ser desativada, caso contrário o veículo entrará em modo de segurança. Verifique com seu preparador se a desativação da válvula EGR é possível em seu veículo, pois nem todos os modelos i-DTEC possuem a mesma unidade de controle. Em alguns veículos, a desativação é possível, em outros, não.
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Esta placa é cortada a laser em aço inoxidável com 1,5 mm de espessura e foi lixada para remover todas as arestas vivas. Ela se encaixa entre o coletor de escape na parte frontal do motor e o tubo EGR, que contorna o motor até a parte traseira, onde o sistema EGR está localizado. A posição de montagem da placa é mostrada nas imagens – em uma das duas extremidades da peça número 8 na imagem.
O tubo de conexão dessas peças pode quebrar (e a Honda pode fazer um recall dessas peças). A placa serve em ambas as extremidades e é significativamente mais barata do que um tubo novo, a menos que a Honda a instale gratuitamente.
Observe : A válvula EGR precisa ser calibrada, caso contrário o veículo entrará em modo de segurança. Mesmo um furo grande na válvula fará com que ela entre em modo de segurança, e é por isso que não ofereço esse serviço.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Serviço online especializado 24 horas: Resolvemos seus problemas de instalação e com o produto.