Descrição
Estator solenóide + regulador de tensão + conjunto de vedação para Daytona 675, 675R e SE 2006-2012
Características:
Feito de material magneticamente condutor de alta qualidade para minimizar perdas magnéticas.
Enrolamento controlado por computador para otimizar a qualidade do cabeamento de cobre
Maior qualidade dos componentes elétricos.
Melhora significativamente a confiabilidade e durabilidade em comparação com dispositivos padrão.
Fios condutores de alta qualidade com isolamento garantem melhor resistência à abrasão e ao calor.
Retificador feito de materiais de laminação eletricamente condutores da mais alta qualidade.
Dissipador de calor e recursos de carregamento aprimorados.
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, montagem direta, instruções NÃO estão incluídas.
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
outra especificação:
Controlador:
Número de pinos: 7 (3+4)
Número de fios: 7
Número de plugues: 2
ID do terminal:
Amarelo (3) – Bobina de alimentação
Vermelho (2) – bateria
Preto (2) - GND
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: T1300039
Retificador, regulador: T1300823
Junta, tampa do gerador: T1260262
Adequado para os seguintes modelos:
Existem dois modelos diferentes do Daynata 675/R, este kit cabe apenas nos chassis números 381275 a 564947.
Compatível com Daytona 675 2006-2012
Compatível com Daytona 675 R 2011-2012
Adequado para Daytona 675 SE 2011
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decisão de montagem.)
O pacote inclui:
1 x bobina do estator
1 x retificador regulador
1 x junta do gerador
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de cabeamento.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O fabricante do veículo é indicado apenas como indicação da utilização prevista do produto oferecido como acessório ou peça sobressalente, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto