Descrição
Kit de reconstrução da parte superior do motor com cilindro, pistão e junta de 56,5 mm para Honda CB125S CL125S SL125 XL125 TL125 CT125
Características:
Se o seu cilindro queimar, a compressão estiver muito baixa ou se você tiver um travamento do pistão, então este kit é exatamente o que você precisa.
O kit inclui cilindro, pistão, anéis, pino, travas e um kit de juntas para a parte superior do motor (você receberá exatamente o que está na foto).
O cilindro é feito de alumínio para uma boa refrigeração, com um revestimento interno de ferro fundido (ao contrário daqueles com revestimento Nikasil).
O pistão é anodizado para melhor resistência ao calor e maior vida útil.
Materiais de alto desempenho são usados nas vedações para aumentar a durabilidade e garantir maior confiabilidade.
Inclui todas as juntas mostradas para a reconstrução da parte superior do motor.
O kit foi projetado para o diâmetro padrão do cilindro – 56,5 mm, com pino do pistão de aço de 15 mm.
Este kit é ideal como uma substituição econômica para cilindros originais defeituosos.
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 conjunto
Material: Alumínio, aço
Cilindrada do motor: 124 cc
Tipo de perfuração: Perfuração padrão
Diâmetro do furo: 56,5 mm
Diâmetro do pino: 15 mm
Comprimento total da caneta: 48 mm
Número da peça:
Cilindro: 12100-383-030
Junta da base do cilindro: 12191-330-306
Junta do cabeçote: 12251-437-P00
Pistão: 13101-383-030
Pino do pistão: 13111-440-000
Conjunto de anéis de pistão (padrão): 13011-383-621
Anéis de retenção, pistão (2): 94601-15000
Sempre compare os números de peça com os diagramas de peças e faça as devidas referências cruzadas.
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda CB 125 S (1976-1985)
Adequado para Honda CT 125 (1979-1983)
Adequado para Honda CL 125 S (1973-1974)
Adequado para Honda SL 125 (1971-1974)
Adequado para Honda TL 125 (1973-1988)
Adequado para Honda XL 125 (1976-1978)
Adequado para Honda XL 125 S (1979-1987)
Em 1976, a Honda fez alterações significativas no conjunto do cabeçote do cilindro do modelo de 125cc, passando de um design de peça única para uma configuração de duas peças.
Mantendo a arquitetura básica do cilindro, os engenheiros aumentaram o diâmetro do furo de 56 mm para 56,5 mm, resultando em um aumento da cilindrada de 122 cc para 124 cc.
Este conjunto de cilindro revisado de 56,5 mm, introduzido com as atualizações do modelo de 1976, permanece totalmente compatível com as motocicletas de 125 cc anteriores, apesar dessas melhorias técnicas.
(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade.)
O pacote inclui:
1 cilindro de 56,5 mm
1 pistão
1 conjunto de anéis de pistão
1 pino de pulseira de 15 mm
1 anel de retenção (2)
1 junta da base do cilindro
1 junta do cabeçote
2x retentores de haste de válvula
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Compare cuidadosamente com suas peças antigas para garantir que esta seja a peça correta para sua máquina.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
A menção do fabricante do veículo serve apenas como indicação para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.