Descrição
Estator de bobina solenóide de 18 pinos + regulador de tensão + conjunto de vedação se encaixa Tiger 800, Xc, Xca, Xcx, Xr, Xrx 2010-2020 (VIN 674842)
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM; substituição direta para o seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das razões mais comuns para uma falha do estator é um regulador defeituoso, que queima o estator num período muito curto de tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador
especificações adicionais:
Número de fios do estator: 5
Número de plugues do estator: 2
Número de pinos do estator: 3 + 2
Número de pólos do estator: 18
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: T1305965
Retificador, regulador: T1300675
Junta, tampa do gerador: T1260289
Adequado para modelo/ano:
Esta é a versão de 18 pólos do estator, existe também uma versão de 15 pólos. Certifique-se de que este é o estator correto que você deseja.
Adequado para Tiger 800 2011-2017 ((do número de chassi 674842)
Adequado para Tiger 800 XC 2011-2017 ((do número de chassi 674842)
Adequado para Tiger 800 XCA 2018-2020 ((do número de chassi 674842)
Adequado para Tiger 800 XCX 2010-2020 ((do número de chassi 674842)
Adequado para Tiger 800 XR 2010-2020 ((do número de chassi 674842)
Adequado para Tiger 800 XRX 2010-2020 ((do número de chassi 674842)
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o ajuste.)
O pacote inclui:
Estator gerador de 1x18 pinos
1 x regulador de tensão
1 x junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator:
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Não altere nenhuma das configurações do cabo.
Este estator foi projetado como um kit de conector direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
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