2018-2019 Honda Motocicleta GROM125 AC Bobina Magneto Estator + Regulador de Tensão + Junta Assy 31120-K26-B01

viprhSKU: M550-C376~1

Preço:
Preço especial€47,77 EUR

Descrição

Conjunto do estator da bobina do magneto + regulador de voltagem + junta para Honda Grom MSX 125 (JC75) 2017-2020

Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou supera a qualidade do fabricante original; substituição direta para o seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante ao montar a conexão da prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.

ATENÇÃO:
Uma das causas mais comuns de falha do estator é um regulador defeituoso que queima o estator em um curto período de tempo.
Recomendamos, portanto, enfaticamente que substitua ambas as peças.
Estatores tecnicamente modificados estão excluídos da troca.
Este controlador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!

Especificações:
Condição: Peça de reposição 100% nova
Tipo: Kit de estator e regulador

Número da peça:
Conjunto do estator: 31120-K26-B01
Retificador, regulador: 31600-K26-B11
Junta da tampa do gerador: 11395-KPH-901

Adequado para marca/ano/modelo:
Adequado para motocicleta Honda GROM125 AC 2017 – GROM125
Adequado para motocicleta Honda GROM125 AC 2018.
Adequado para motocicleta Honda GROM125A AC 2018.
Adequado para a motocicleta Honda GROM125 AC 2019.
Adequado para motocicleta Honda GROM125A AC 2019 – GROM 125 ABS.
Adequado para a motocicleta Honda GROM125 de 2020.
Adequado para a motocicleta Honda GROM125A 2020.

(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade.)

O pacote inclui:
1 x Estator do gerador.
1 x regulador de tensão
1 x Junta do cárter

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador de estator:

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores de cabo diferente do seu original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Por favor, não altere a configuração dos cabos.
Este estator foi projetado como um conjunto de encaixe direto e deve ser usado dessa forma.
Use sempre trava-rosca ao parafusar o estator.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.

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