Descrição
Conjunto do estator da bobina do magneto + regulador de voltagem + junta para Honda Storm 125 CB125E GLH 125 2012-2013
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou supera a qualidade do fabricante original; substituição direta para o seu dispositivo original.
Encaixe perfeito e pronto para instalar.
Utilize sempre um selante ao montar a conexão da prensa-cabo.
Instruções NÃO incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das causas mais comuns de falha do estator é um regulador defeituoso que queima o estator em um curto período de tempo.
Recomendamos, portanto, enfaticamente que substitua ambas as peças.
Estatores tecnicamente modificados estão excluídos da troca.
Este controlador não é adequado para baterias de íon-lítio! A bateria ou outros componentes elétricos podem ser danificados!
Especificações:
Condição: Peça de reposição 100% nova
Tipo: Kit de estator e regulador
Número da peça:
Conjunto do estator: 31120-KVC-A01
Retificador, regulador: 31600-KPN-A01, 31600-KYA-601
Junta da tampa do gerador: 11395-KWK-900
Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Honda STORM 125 GLH125SHC 2012.
Adequado para Honda STORM 125 GLH125SHD 2013.
Adequado para o disco de freio dianteiro da Honda STORM 125 GLH125SHC 2012.
Adequado para o disco de freio dianteiro da Honda STORM 125 GLH125SHD 2013.
Adequado para Honda CB125E GLH125SHC 2012.
Adequado para Honda CB125E GLH125SHD 2013.
(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos para determinar a compatibilidade.)
O pacote inclui:
1 x Estator do gerador.
1 x regulador de tensão
1 x Junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador de estator:
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cores de cabo diferente do seu original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Por favor, não altere a configuração dos cabos.
Este estator foi projetado como um conjunto de encaixe direto e deve ser usado dessa forma.
Use sempre trava-rosca ao parafusar o estator.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.
