Bobina pulsar pip-up adequada para beta rr 2t 125 250 300 13-18 4t 350 450 480 10-18

Gravação pulsar/sensor de pulso adequado para Beta RR 2T 125 250 300 4T 350 390 400 430 450 498 520

Características:
Nova bobina de captação/pulsar para reparar seu estator.
Substituição direta do seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Muitas vezes não está disponível no fabricante OEM.
Todos os produtos enviados são testados.

Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: bobina de pulsar de registro

Massa:
Altura: 18mm
Comprimento: 26mm
Largura: 22,3 mm
Centro do suporte a centro: 35mm

Outras especificações:
Número de fios: 2
Número de plugues: 1
Número de pinos: 2

NÚMEROS DE PEÇA:
026100030000
006100300000

Equipamento:
Adequado para Beta Xtrainer 2015-2018
Adequado para Beta RR 2T 125 2018
Adequado para Beta RR 2T 250 2013-2018
Adequado para Beta RR 2T 300 2013-2018
Adequado para Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Adequado para Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018

Adequado para Beta RR 4T Factory 2012
Adequado para Beta RR 4T 400 Fábrica 2011
Adequado para Beta RR 4T 450 Fábrica 2011
Adequado para Beta RR 4T 520 Fábrica 2011
Adequado para Beta RR 4T 350 Fábrica 2014
Adequado para Beta RR 4T Cross Country 2012
Adequado para beta rr 4t 350 efi 2015
Adequado para beta rr 4t 350 2011-2018
Adequado para beta rr 4t 390 2014-2018
Adequado para beta rr 4t 400 2010-2013
Adequado para Beta RR 4T 430 2014-2018
Adequado para beta rr 4t 450 2010-2013
Adequado para beta rr 4t 480 2014-2018
Adequado para beta rr 4t 498 2012-2013
Adequado para beta rr 4t 520 2010-2011
Adequado para Beta RR 4T 350 Racing 2013 / 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014
Adequado para Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018
Adequado para Beta RR 4T 498 Racing 2014

Conteúdo de entrega:
Gravar 1x bobina pulsar

(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decidir o equipamento.)

UM AVISO:
O não cumprimento destas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
- Usando um pequeno ferro de solda, solde os fios aos fios do chicote elétrico OEM.
- Isole suas soldas com tubos termorretráteis.
- Antes de tentar dar partida no veículo, alguns modelos exigem que você ajuste o entreferro.
- Gire o volante manualmente para que o nó elevado fique alinhado com a bobina do captador/pulsar e ajuste o mais próximo possível, mas não menos que 0,010 polegada.
-Se não houver faísca ou faísca irregular, desligue os fios do conector.