Descrição
Características:
Nova bobina captadora/pulsar para você reparar seu estator.
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug and play, ajuste direto, fácil instalação.
Muitas vezes não está disponível no fabricante OEM.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Aftermarket 100% Brand New
Quantidade: 1PC
Tipo: gravar bobina pulsar
Dimensões:
Altura: 18,7 mm
Comprimento: 26mm
Largura: 20,8 mm
Suporte centro a centro: 34,8 mm
Outras especificações:
Número de fios: 2
Número de plugues: 1
Número de pinos: 2
NÚMEROS DE PEÇA:
59026-0028
59026-0009
Mobiliário:
Adequado para Kawasaki ZG1400 1400 GTR ABS 2008-2016
Adequado para Kawasaki ZG1400 Concours 14 2008-2010
Adequado para Kawasaki ZG1400 Concours 14 ABS 2008-2017
Compatível com Kawasaki ZX1400 Ninja ZX-14 2006-2011
Adequado para Kawasaki ZX1400 Ninja ZX-14R ABS 2012-2019
Adequado para Kawasaki ZX1400 ZZR1400 ABS 2006-2017
Adequado para Kawasaki ER650 ER-6N 2006-2011
Adequado para Kawasaki ER650 ER-6N ABS 2006-2010
Adequado para Kawasaki EX650 Ninja 650 2006-2013
Adequado para Kawasaki EX650 Ninja 650 ABS 2006-2013
Adequado para Kawasaki KLE650 Versys 650 2007-2013
Adequado para Kawasaki KLE650 Versys 650 ABS 2010-2014
Adequado para Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 2012 2014
Adequado para Kawasaki Z1000 2007-2013
Adequado para Kawasaki Z1000 ABS 2007-2013
Compatível com Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 2004-2013
Adequado para Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R ABS 2011-2013
Adequado para Kawasaki ZX1000 Ninja 1000 2011-2013
Adequado para Kawasaki ZX1000 Z1000SX 2011-2013
Adequado para Kawasaki ZX1000 Ninja 1000 ABS 2012-2013
Adequado para Kawasaki ZX1000 Z1000SX ABS 2012-2013
Conteúdo da entrega:
Pegue 1x bobina pulsar
(A Tabela de Compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Por favor, compare com sua unidade quebrada e a imagem que fornecemos para decidir os acessórios.)
UM AVISO:
O não cumprimento destas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
- Usando um pequeno ferro de solda, solde os fios aos do seu chicote de fiação OEM.
-Isole suas soldas com tubos termorretráteis.
-Antes de tentar dar partida em seu veículo, alguns modelos exigem que o entreferro seja ajustado.
- Gire o volante manualmente para que o nó levantado se alinhe com a bobina captadora/pulsar e ajuste-o o mais próximo possível, mas não menos que 0,010".
-Se não houver faísca ou faísca irregular, troque os fios da vela.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista on-line 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto