Descrição
Características:
Bobina de pulso/captador nova para você reparar seu estator.
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Frequentemente não disponível junto ao fabricante original (OEM).
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Bobina Pulsar
Massa:
Altura: 17 mm
Comprimento: 31 mm
Largura: 30 mm
Distância de montagem entre centros: 50 mm
Outras especificações:
Número de fios: 2
Número da peça:
30300-MBZ-610
30300-MBZ-611
30300-MFJ-D01
30300-MV9-671
30300-MW0-000
30300-MW0-003
30300-MBW-610
30300-MBW-J21
30300-MCJ-000
30300-MCJ-750
Equipamento:
Adequado para Honda CBF600N (naked) PC38 2004–2006
Adequado para Honda CBF600S PC38 2004–2006
Adequado para Honda CB600F Hornet 600 1998
Adequado para Honda CB600F Hornet 1999–2006
Adequado para Honda CB600F21 Hornet S 2001
Adequado para Honda CB600F22 Hornet S 2000-2002
Adequado para Honda CBR600F2 1991-1994
Adequado para Honda CBR600F3 1995-1998
Adequado para Honda CBR600F Smokin' Joe's Edition 1996-1998
Adequado para Honda CBR600F FS FT FW FV 1995–1998
Adequado para Honda CBR600F FY FX 1999–2000
Adequado para Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Adequado para Honda CBR600 CBR600F4I 2001-2006
Adequado para Honda CBR600RR (ABS) 2009-2020
Adequado para Honda CBR600RR 2007-2020
Adequado para Honda CBR900RR CBR919RR Fireblade 1996-1999
Adequado para Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995
Adequado para Honda CBR900RR CBR929RR Fireblade 2000-2001
Adequado para Honda CBR900RR CBR954RR Fireblade 2002-2003
Adequado para Honda CBR1000RR Fireblade CBR1000RR8 2008
Adequado para Honda CBR1000RR Fireblade CBR1000RR9 2009
Adequado para Honda CBR1000RR Fireblade 2010-2013
Adequado para Honda CBR1000RR ABS Fireblade CBR1000RA9 2009
Adequado para Honda CBR1000RR ABS Fireblade CBR1000RA 2010-2016
Adequado para Honda CBR1000RR 2014-2019
Adequado para Honda CBR1000RA 2017-2019
Adequado para Honda CBR1000S 2014-2019
Conteúdo da embalagem:
1x bobina Pulsar
AVISO:
O não cumprimento destas instruções pode resultar em danos à peça ou a outros componentes do seu veículo.
- Solde os fios aos da sua fiação original usando um ferro de soldar pequeno.
-Isole as juntas de solda com tubo termorretrátil.
-Antes de tentar ligar o veículo, é necessário ajustar a folga de ar em alguns modelos.
- Gire o volante manualmente até que o nó saliente esteja alinhado com a bobina de captação/pulsador e ajuste-o o mais próximo possível, mas com uma tolerância mínima de 0,010 polegadas.
-Se não houver faísca ou se ocorrer uma faísca irregular, troque os fios no conector.
