Kit de junta do regulador do estator do alternador para Honda LTF230 LT-F 230 GH 1986 1987

viprhSKU: M550-C346

Preço:
Preço especial€70,77 EUR

Descrição

Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM, substituição direta do seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.

ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a falha de um estator é um regulador com defeito, que queima o estator em muito pouco tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!

Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Conjunto de estator e regulador

Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 32101-18A00
Retificador, regulador: 32800-35B00, 32800-43X51, 32800-49430
Junta, tampa do gerador: 11483-18A00, 11483-02C10

Adequado para marca/ano/modelo:
Adequado para Suzuki ATV 1986 LT-F230 - LTF230G
Adequado para Suzuki ATV 1987 LT-F230 - LTF230H

Adequado para Suzuki ATV 1985 QUADRUNNER - LT230GE
Adequado para Suzuki ATV 1986 QUADRUNNER - LT230GE
Adequado para Suzuki ATV 1987 QUADRUNNER LT230E - LT230EH
Adequado para Suzuki ATV 1988 QUADRUNNER LT230E - LT230EJ
Adequado para Suzuki ATV 1989 QUADRUNNER LT230E - LT230EK
Adequado para Suzuki ATV 1990 QUADRUNNER LT230E - LT230EL
Adequado para Suzuki ATV 1991 QUADRUNNER LT230E - LT230EM
Adequado para Suzuki ATV 1992 QUADRUNNER LT230E - LT230EN
Adequado para Suzuki ATV 1993 QUADRUNNER LT230E - LT230EP

O pacote inclui:
1 x estator do alternador
1 x regulador de tensão
1 x junta do cárter

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os fios estão instalados na ordem correta; Não altere nenhuma das configurações de cabeamento.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O fabricante do veículo é indicado apenas como indicação da utilização prevista do produto oferecido como acessório ou peça sobressalente, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.


Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialista on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto

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