Descrição
Estator de bobina magnética + regulador de tensão + conjunto de junta adequado para Polaris Ranger XP Crew 900 2013-2015
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM; substituição direta para o seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.
ATENÇÃO:
Uma das razões mais comuns para uma falha do estator é um regulador defeituoso, que queima o estator num período muito curto de tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Especificações:
Condição: Pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 4013970, 4015340, 4014839
Retificador, regulador: 4013978
Junta, tampa do gerador: 5814160
Adequado para marca/modelo/ano:
Compatível com Polaris lado a lado 2013 RANGER 900 XP TODAS AS OPÇÕES - R13UH88-UH9E
Compatível com Polaris lado a lado 2014 RANGER 900 XP TODAS AS OPÇÕES - R14UH88-9E-9EAN-9EAI-9EAIC
Compatível com Polaris lado a lado 2015 RANGER 900 XP TODAS AS OPÇÕES - R15RTA-E87
Compatível com Polaris lado a lado 2015 RANGER 900 XP EU - R15RTE87FA
Compatível com Polaris lado a lado 2014 RANGER CREW 900 TODAS AS OPÇÕES - R14WH88A-9EA
Compatível com Polaris lado a lado 2014 RANGER CREW 900 TODAS AS OPÇÕES - R14WH88A-9EA
Compatível com Polaris lado a lado 2015 RANGER CREW 900 TODAS AS OPÇÕES - R15RUA87-E87-YAA-ZAC
Compatível com Polaris lado a lado 2015 RANGER CREW 900 TODAS AS OPÇÕES - R15RUA87-E87-YAA-ZAC
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o ajuste.)
O pacote inclui:
1 x estator gerador
1 x regulador de tensão
1 x junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator:
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Não altere nenhuma das configurações do cabo.
Este estator foi projetado como um kit de conector direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto