Descrição
Conjunto de vedação do regulador de tensão de 4 pinos do estator solenóide para modelos de injeção Honda ANF 125 Innova 125 2007-2013
Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atenda ou exceda a qualidade OEM, substituição direta do seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.
ATENÇÃO:
Um dos motivos mais comuns para a falha de um estator é um regulador defeituoso, que queima o estator em muito pouco tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!
Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Conjunto de estator e regulador
especificações adicionais:
estator
Número de plugues: 1
Número de fios: 4
Número de pinos: 4
Número de pólos: 8
Número de furos de montagem: 2
Uma bobina pulsar está incluída na entrega.
Regulador
Número de plugues: 1
Número de pinos: 6
Compare o número de pinos e conectores com a peça antiga antes de comprar.
Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: 31120-KPH-701
Retificador, regulador: 31600-KTM-D21
Junta, tampa do gerador: 11395-KPH-900, 11395-KPH-901
Adequado para marca/modelo/ano:
Compatível com modelos de injeção Honda ANF125 Innova 125 2007-2013
(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo defeituoso e a imagem que fornecemos para decidir a instalação.)
O pacote inclui:
Estator gerador de 1x4 pólos
Regulador de tensão de 1x6 pinos
1 x junta do cárter
(Vem exatamente como na foto.)
Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador estator;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta; não altere nenhuma configuração de cabeamento.
Este estator foi projetado como um substituto direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.
Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O fabricante do veículo é indicado apenas como indicação da utilização prevista do produto oferecido como acessório ou peça sobressalente, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto