Descrição
Regulador retificador de tensão de 12V com 4 pinos para scooter, ciclomotor e quadriciclo com motor GY6 QMB139 de 50cc e 150cc de 4 tempos.
Características:
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Não requer montagem.
Componentes elétricos de nível superior.
Dissipador de calor e capacidade de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende às especificações do fabricante original.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Regulador/retificador de tensão
Pinos: 4 polos
Equipamento:
Adequado para a maioria das scooters, ciclomotores, quadriciclos, karts e buggies com motores GY6 de 4 tempos (QMA, QMB) de 50cc a 150cc.
Como SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare seu dispositivo com defeito com a imagem que fornecemos para determinar a configuração correta.)
Por favor, não compre se o seu for diferente, pois não servirá.
O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão
AVISO:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todas as conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Como diferenciar uma caixa CDI alimentada por corrente alternada (AC) de uma caixa CDI alimentada por corrente contínua (DC)?
Se os faróis acenderem sem o motor estar funcionando (somente com a chave na ignição), trata-se de um sistema de corrente contínua (CC). Com ar-condicionado, o motor precisa estar funcionando para que os faróis acendam. Outro indicador é se o motor funciona apenas com a bateria; se funcionar sem bateria, é um sistema de corrente alternada (CA).
Qual a função do regulador de tensão?
A função deste regulador é converter a tensão alternada (CA) gerada pelo gerador na tensão contínua (CC) de 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de voltagem também é responsável por garantir que a bateria seja carregada e que as lâmpadas não queimem.
Como posso saber se o controlador de carga pode estar com defeito?
Lâmpadas incandescentes queimam constantemente.
- Os faróis ficam mais brilhantes e mais fracos.
- A bateria está constantemente descarregada.
Antes de instalar o seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todas as conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Características:
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Não requer montagem.
Componentes elétricos de nível superior.
Dissipador de calor e capacidade de carregamento aprimorados.
A qualidade excede ou atende às especificações do fabricante original.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Quantidade: 1 unidade
Tipo: Regulador/retificador de tensão
Pinos: 4 polos
Equipamento:
Adequado para a maioria das scooters, ciclomotores, quadriciclos, karts e buggies com motores GY6 de 4 tempos (QMA, QMB) de 50cc a 150cc.
Como SunL, Kazuma, TaoTao, Roketa, JCL, Lance, Baja, Coolster, TGB, TNG, Tank, Redcat, Giovanni, Wildfire, Xtreme, Seaseng.
(A tabela de compatibilidade é apenas para referência!!!)
(Compare seu dispositivo com defeito com a imagem que fornecemos para determinar a configuração correta.)
Por favor, não compre se o seu for diferente, pois não servirá.
O pacote inclui:
1x retificador regulador de tensão
AVISO:
Antes de instalar o seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todas as conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Como diferenciar uma caixa CDI alimentada por corrente alternada (AC) de uma caixa CDI alimentada por corrente contínua (DC)?
Se os faróis acenderem sem o motor estar funcionando (somente com a chave na ignição), trata-se de um sistema de corrente contínua (CC). Com ar-condicionado, o motor precisa estar funcionando para que os faróis acendam. Outro indicador é se o motor funciona apenas com a bateria; se funcionar sem bateria, é um sistema de corrente alternada (CA).
Qual a função do regulador de tensão?
A função deste regulador é converter a tensão alternada (CA) gerada pelo gerador na tensão contínua (CC) de 12V utilizada no sistema elétrico do veículo e manter a tensão dentro de uma determinada faixa.
O regulador de voltagem também é responsável por garantir que a bateria seja carregada e que as lâmpadas não queimem.
Como posso saber se o controlador de carga pode estar com defeito?
Lâmpadas incandescentes queimam constantemente.
- Os faróis ficam mais brilhantes e mais fracos.
- A bateria está constantemente descarregada.
Antes de instalar o seu novo retificador regulador;
Verifique a saída CA do estator.
Substitua todas as conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.