Descrição
4" DPF Delete Race Pipe Downpipe Cabine Traseira e Chassis Serve para Ford Powerstroke 6.7 Diesel 2011-2019
Recurso especial:
A maioria dos veículos diesel construídos depois de 2007 estão equipados com filtro de partículas diesel (DPF) por motivos de emissões. No entanto, este dispositivo também apresenta algumas desvantagens, incluindo manutenção e reparos constantes.
À medida que o DPF fica obstruído, a contrapressão aumenta. Esta pressão perturba gravemente e retarda o fluxo de combustível. Portanto, ao remover este filtro, o combustível flui com muito mais facilidade e rapidez, aumentando o consumo geral de combustível.
Recursos especiais:
Condição: 100% novo
Material: aço inoxidável
Diâmetro de entrada: 4"
Adequado para:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel, construído em 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Picape SuperDuty Série F F-250, F-350 e F-450
Observe que os caminhões com cabine e chassi geralmente têm requisitos diferentes das picapes padrão. Caso você possua um caminhão com cabine e chassi, um kit mais específico poderá estar disponível para sua aplicação. Se você não tiver certeza sobre o seu ajuste, envie-nos um e-mail antes de fazer o pedido.
Instalação:
A instalação leva aproximadamente 1 hora usando ferramentas manuais simples e pode ser concluída no chão da sua garagem ou garagem. É mais rápido se você tiver um elevador tipo carro. O corte pode ser necessário para distâncias entre eixos e cabines mais curtas. Grampos, cabides e ferragens estão incluídos. Pode ser necessário reutilizar algum hardware de fábrica.
Sintonizador necessário: A remoção de DPF, CAT, SCR e/ou DOC inclui a remoção e eliminação de sensores relacionados a emissões. Um sintonizador com função de exclusão de DPF é necessário para evitar que as luzes de verificação do motor ou códigos de problemas de diagnóstico se acendam.
Benefícios: Você pode esperar uma melhoria significativa no consumo de combustível. Se o seu DPF estiver entupido, o consumo médio de combustível será provavelmente em torno de 13-14 mpg. Dependendo da gravidade da constipação, mais ou menos. Depois de remover o DPF/CAT, espera-se que o consumo geral seja de 18-19 mpg.
Não é mais necessário manter o DPF em intervalos regulares (limpeza, substituição).
A limpeza do DPF elimina a possibilidade de falha do DPF, o que poderia resultar em reparos dispendiosos no diesel.
Devido à menor contrapressão de escape, a eliminação do DPF aumenta o fluxo dos gases de escape e, assim, aumenta o desempenho do seu motor!
Quando combinada com um remapeamento da eletrônica do motor, foi comprovado que a remoção do DPF aumenta a potência e o torque de todos os veículos.
OBSERVAÇÃO
Não se destina à venda ou uso nas ruas com um veículo registrado nos estados da Califórnia e Nova York e é compatível com CARB.
Todos os produtos que vendemos destinam-se exclusivamente ao “uso off-road”.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto