Descrição
4" Tubo de escape para remoção do DPF, tubo de corrida, downpipe, cabine traseira & Chassis adequado para Ford Powerstroke 6.7 Diesel de 2011 a 2019
Característica especial:
A maioria dos veículos a diesel fabricados após 2007 está equipada com um filtro de partículas diesel (DPF) para controle de emissões. No entanto, esse dispositivo também apresenta algumas desvantagens, como a necessidade de manutenção e reparos constantes.
À medida que o DPF fica obstruído, a contrapressão aumenta. Essa pressão interrompe e reduz drasticamente o fluxo de combustível. Portanto, a remoção do filtro permite que o combustível flua com muito mais facilidade e rapidez, o que aumenta o consumo geral de combustível.
Características especiais:
Condição: 100% novo
Material: Aço inoxidável
Diâmetro de entrada: 4"
Indicado para:
Para Ford Powerstroke 6.7 Diesel, anos de modelo 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Caminhonetes Super Duty da Série F: F-250, F-350 e F-450
Observe que caminhonetes com cabine sobre chassi geralmente têm requisitos diferentes das picapes padrão. Se você possui uma caminhonete com cabine sobre chassi, um kit mais específico pode estar disponível para o uso pretendido. Em caso de dúvida sobre a compatibilidade, entre em contato conosco por e-mail antes de fazer o pedido.
Instalação:
A instalação leva cerca de 1 hora com ferramentas manuais básicas e pode ser feita no chão da sua garagem ou entrada de casa. É mais rápido se você tiver um elevador automotivo. Distâncias entre eixos menores na carroceria e na cabine da caminhonete podem exigir alguns ajustes. Braçadeiras, suportes e parafusos estão incluídos. Pode ser necessário reutilizar alguns parafusos originais de fábrica.
É necessário um dispositivo de reprogramação (tuner) com função de remoção do DPF: A remoção do DPF, CAT, SCR e/ou DOC envolve a remoção e eliminação de sensores relacionados às emissões. Um dispositivo de reprogramação com função de remoção do DPF é necessário para evitar o acendimento da luz de verificação do motor ou o surgimento de códigos de falha de diagnóstico.
Benefícios: Você pode esperar uma melhora significativa no consumo de combustível. Se o seu DPF estiver obstruído, seu consumo médio de combustível provavelmente será em torno de 13-14 mpg (milhas por galão), dependendo da gravidade da obstrução. Após a remoção do DPF/CAT, o consumo geral de combustível deverá ser de 18-19 mpg.
Não é mais necessário realizar a manutenção do DPF em intervalos regulares (limpeza, substituição).
A remoção do DPF elimina a possibilidade de falha do mesmo, o que poderia levar a reparos dispendiosos em motores a diesel.
Devido à redução da contrapressão dos gases de escape, a remoção do DPF aumenta o fluxo de gases e, consequentemente, melhora o desempenho do motor!
Em conjunto com um remapeamento da eletrônica do motor, a remoção do DPF comprovadamente aumenta a potência e o torque de todos os veículos.
OBSERVAÇÃO
Não se destina à venda ou uso em vias públicas com veículo licenciado nos estados da Califórnia e Nova Iorque e está em conformidade com as normas da CARB (California Air Resources Board).
Todos os produtos que vendemos destinam-se exclusivamente ao uso fora de estrada.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.