2002-2005 Aprilia RSV 1000 R Tuono Magneto Bobina Estator + Regulador de Tensão + Junta Assy AP0295830

viprhSKU: M550-C414~4

Preço:
Preço especial€86,77 EUR

Descrição

Estator de bobina magnética + regulador de tensão + junta assy para Aprilia RSV 1000 Mille Tuono SL1000 Falco 1999-2005

Características:
O kit inclui estator, retificador regulador e junta.
Atende ou excede a qualidade OEM; substituição direta para o seu dispositivo original.
Ajuste perfeito e pronto para instalar.
Sempre use um selante para montar a conexão do prensa-cabo.
As instruções NÃO estão incluídas.

ATENÇÃO:
Uma das razões mais comuns para uma falha do estator é um regulador defeituoso, que queima o estator num período muito curto de tempo.
Portanto, recomendamos fortemente que você substitua ambas as peças.
Os estatores tecnicamente modificados não podem ser trocados.
Este controlador não é adequado para baterias de íon de lítio! A bateria ou outras peças elétricas podem ser danificadas!

Especificações:
Condição: pós-venda 100% novo
Tipo: Kit Estator e Regulador

outra especificação:
estator
Número de plugues: 1
Número de fios: 5
Número de pinos: 5
Número de pólos: 18
Diâmetro externo: 115mm
Diâmetro interno: 54mm
Inclui bobina pulsar de captação.

Regulador
Número de plugues: 2
Número de fios: 7
Número de pólos: 3 + 4

Número da peça sobressalente:
Conjunto do estator: AP0295830
Retificador, regulador: AP8124267
Junta, tampa do gerador: AP0650340, AP0650341

Adequado para marca/modelo/ano:
Adequado para Aprilia SL 1000 Falco 1999-2003.
Adequado para Aprilia RSV 1000 Mille 1998-2003.
Adequado para Aprilia RSV 1000 R Mille 2000-2003.
Compatível com Aprilia RSV 1000 R Tuono 2002-2005

(A tabela de compatibilidade é APENAS para referência!!!)
(Compare-o com o seu dispositivo quebrado e a imagem que fornecemos para determinar o ajuste.)

O pacote inclui:
1 x estator gerador
1 x regulador de tensão
1 x junta do cárter

(Vem exatamente como na foto.)

Observação:
Antes de instalar seu novo retificador do regulador do estator:

Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Use graxa dielétrica para alta temperatura em todas as conexões.
Nosso estator/regulador pode usar um código de cor de fio diferente do original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Não altere nenhuma das configurações do cabo.
Este estator foi projetado como um kit de conector direto e deve ser usado como tal.
Sempre use materiais de travamento ao aparafusar o estator.
Se nosso estator contiver uma bobina de captação, preste sempre atenção ao entreferro correto ao instalar.

Você receberá exatamente o que vê nas fotos. Em caso de dúvida, não hesite em comparar o nosso produto com a sua peça original.
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
As informações fornecidas pelo fabricante do veículo servem apenas para determinar o produto oferecido como acessório ou peça de reposição, a fim de deixar claro para qual veículo o produto oferecido é adequado.

Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar a devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas on-line 24 horas por dia: resolva seus problemas de instalação e produto

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