Descrição
Estator de magnetogerador de 4 fios e 6 polos, adequado para 250 300 380 SX EXC MXC (2K-1) 1998-1999
Características:
Substituição direta para o seu dispositivo original.
Plug-and-play, encaixe direto, instalação fácil.
Materiais de laminação da mais alta qualidade.
Inclui bobina de captação Pulsar.
Ilhó de borracha incluído.
Todos os produtos enviados são testados.
Especificações:
Condição: Produto de reposição 100% novo
Tipo: Bobina do estator
Especificações adicionais:
Número de fios: 4
Número de pinos: 4
Número de furos de montagem: 3
Número de postes: 6
Por favor, compare o número de polos e conectores com a sua peça antiga antes de comprar.
Dimensões:
Diâmetro interno: 28 mm
Diâmetro externo: 58 mm
Comprimento do cabo do estator aos terminais: 600 mm
Número da peça:
54739004000
(Use o número da peça para verificar a compatibilidade com sua aplicação.)
Adequado para o modelo/ano:
Por favor, compare o seu estator original com a nossa ilustração antes de comprar, pois existem 2 estatores possíveis para alguns modelos.
Esta peça substitui apenas o estator Kokusan 2K-1 e a peça OEM 54739004000.
Adequado para 250 SX 1998-1999.
Adequado para 380 SX 1998-1999.
Adequado para 250 EXC 12LT 1998-1999.
Adequado para 300 EXC 12LT 1998-1999.
Adequado para 300 MXC 12LT 1998-1999.
Adequado para 380 MXC 12LT 1998-1999.
Adequado para 250 EXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adequado para 300 EXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adequado para 300 MXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adequado para 250 SX MARZOCCHI/OHLINS 1997
Antes de comprar, verifique se o número de polos do seu estator corresponde ao nosso e se seus conectores e chicote de fios são semelhantes aos da foto.
(A tabela de compatibilidade serve apenas como referência!!!)
(Compare as especificações com as do seu dispositivo defeituoso e com a imagem que fornecemos.)
Conteúdo da embalagem:
1 conjunto de base do estator de ignição de 4 fios
OBSERVAR:
Antes de instalar seu novo estator
Verifique a saída CA do estator.
Substitua quaisquer conexões queimadas ou corroídas no estator e no regulador/retificador.
Verifique e repare quaisquer cabos derretidos.
Aplique graxa dielétrica resistente a altas temperaturas em todas as conexões.
Nosso estator pode usar um código de cores de cabo diferente do seu original.
Todos os cabos estão instalados na ordem correta. Por favor, não altere a configuração dos cabos.
Este estator foi projetado como um conjunto de encaixe direto e deve ser usado dessa forma.
Use sempre trava-rosca ao parafusar o estator.
Caso o nosso estator contenha uma bobina captadora, certifique-se sempre de que a folga de ar esteja correta durante a instalação.
Todas as imagens dos produtos são fiéis ao original; em caso de dúvida, não hesite em comparar nosso produto com a sua peça original.
O estado da bateria é importante. Nenhum estator pode substituir uma bateria ruim ou fraca. Em caso de dúvida, carregue a bateria e faça um teste de carga, ou simplesmente substitua-a.
SEMPRE COMECE COM A BATERIA TOTALMENTE CARREGADA!
O produto oferecido é um acessório ou peça de reposição e, portanto, não é um produto original do fabricante do veículo.
O nome do fabricante do veículo é fornecido apenas para determinar se o produto oferecido é um acessório ou uma peça de reposição, a fim de esclarecer para qual veículo o produto oferecido é adequado.
Garantia:
Devoluções: Os clientes têm o direito de solicitar uma devolução no prazo de 60 dias após o recebimento do produto.
Especialistas online 24 horas: Resolva seus problemas de instalação e produto.
