Sportster XLH 883 1200 1992-1993 Repl 74523-92 74523-92A Regulador de voltaje

viprhSKU: RRV-A454

Precio:
Precio de venta€35,77 EUR

Descripción

Características:
Reemplazo directo para su dispositivo original.
Plug and play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere ensamblaje.
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Funciones mejoradas de disipador de calor y carga.
La calidad supera o iguala a los equipos OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador de voltaje

Otras especificaciones:
Número de enchufes: 2
Número de cables: 3
Número de pines: 3
Capacidad: 22 amperios
Voltaje: 12 V, tipo derivación, conjunto de 14,5 V
Terminales: B+ - FLD

Número de pieza de repuesto:
74523-92
74523-92A

Mobiliario:
Se adapta a Sportster 883 XLH883 1992-1993.
Se adapta a Sportster 883 Deluxe XLH883 1992-1993.
Se adapta a Sportster 883 Hugger XLH883 1992-1993.
Se adapta a Sportster 1200 XLH1200 1992-1993.
Se adapta a Sportster 1200 Aniversario XLH1200 1993

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su dispositivo roto y la imagen que le proporcionamos para la toma de decisiones).

El paquete incluye:
1x rectificador regulador de voltaje

NOTA:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conexión quemada o corroída en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare los cables derretidos.
Utilice grasa dieléctrica para altas temperaturas en todas las conexiones.

¿Cómo se diferencia entre una caja CDI con disparo de CA y una caja CDI con disparo de CC?
Si los faros se encienden sin el motor en marcha (solo con la llave puesta), es un sistema DC. En el sistema de aire acondicionado, encender los faros requiere que el motor esté en marcha. Otra nota es que si el motor funciona con una sola batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de que la batería esté cargada y las bombillas no se fundan.

¿Cómo sé si el controlador de carga puede estar defectuoso?
- Las bombillas se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente vacía.


Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto


Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

También te puede gustar

ultima vez visto