1998-2000 Yamaha GP800 Wave Runner GP800 784cc Regulador Rectificador 63M-81960-00-00

viprhSKU: RRV-A448~5

Precio:
Precio de venta€17,77 EUR

Descripción

Características:
Reemplazo directo para su dispositivo original.
Plug and play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere ensamblaje.
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Funciones mejoradas de disipador de calor y carga.
La calidad supera o iguala a los equipos OEM.
Todos los productos enviados son probados.

Especificaciones:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador/Rectificador
Capacidad: 10 amperios
Voltaje: 12V

otras especificaciones:
Número de cables: 4
Número de enchufes: 4
Número de pines: 4

Número de pieza de repuesto:
63M-81960-00-00

Mobiliario:
Adecuado para Yamaha XL800 Wave Runner XA800 2000-2001 784cc.
Adecuado para Yamaha XLT800 Wave Runner XA800 2002-2004 784cc.
Adecuado para Yamaha GP800 Wave Runner GP800 1998-2000 784cc.
Adecuado para Yamaha GP800R Wave Runner GP800A 2001-2005 784cc.
Adecuado para Yamaha RA1100 Wave Raider 1100 1995-1996 1052cc.
Adecuado para Yamaha WVT1100 Wave Venture 1100 1996-1997 1052cc.
Adecuado para excitador Yamaha EXT1100 1996-1998.

El paquete incluye:
1x regulador rectificador

UNA NOTICIA:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conexión quemada o corroída en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare los cables derretidos.
Utilice grasa dieléctrica para altas temperaturas en todas las conexiones.

¿Cómo se diferencia entre una caja CDI con disparo de CA y una caja CDI con disparo de CC?
Si los faros se encienden sin el motor en marcha (solo con la llave puesta), es un sistema DC. En el sistema de aire acondicionado, encender los faros requiere que el motor esté en marcha. Otra nota es que si el motor funciona con una sola batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de que la batería esté cargada y las bombillas no se fundan.

¿Cómo sé si el controlador de carga puede estar defectuoso?
- Las bombillas se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente vacía.


Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto

Customer Reviews

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Michael Natmessnig

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Klaus Missal
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Ich habe es kürzlich in meinem Auto installiert und die Ergebnisse waren erstaunlich und die gesamte Installation war in weniger als einer Stunde abgeschlossen und verlief völlig mühelos. sehr zufrieden.

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Imer Limani
Die Beste 👍

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