Beschreibung
Spannungsregler-Gleichrichter Fit für Honda XRV 750 Africa Twin 1992 #. 31600-MV1-941
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkter Einbau, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefähigkeiten.
Die Qualität übertrifft oder erfüllt die OEM-Ausstattung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 PC
Typ: Spannungsregler-Gleichrichter
Ersatzteilnummer:
31600-MV1-941
Ausstattung:
Passend für Honda XRV 750 Africa Twin 1992
(Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Verfügung gestellt haben, um Fitment zu entscheiden)
Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
NOTIZ:
Bevor Sie Ihren neuen Spannungsregler-Gleichrichter installieren;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein dielektrisches Hochtemperaturfett.
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkter Einbau, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefähigkeiten.
Die Qualität übertrifft oder erfüllt die OEM-Ausstattung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 PC
Typ: Spannungsregler-Gleichrichter
Ersatzteilnummer:
31600-MV1-941
Ausstattung:
Passend für Honda XRV 750 Africa Twin 1992
(Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Verfügung gestellt haben, um Fitment zu entscheiden)
Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
NOTIZ:
Bevor Sie Ihren neuen Spannungsregler-Gleichrichter installieren;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein dielektrisches Hochtemperaturfett.