2004-2005 Road Glide EFI FLTR 50A Ladestator CE-8014 2112-1132

viprhSKU: M550-A855~6

Preis:
SonderpreisCHF 117.77

Beschreibung

18-poliger 3-Phasen-Lichtmaschinenstator passend für Road King FLHR/Electra Glide FLHT/Road Glide FLTR 2004-2005

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Befestigungsschraube NICHT im Lieferumfang enthalten.
Gummitülle inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Stator Lichtmaschine
Stromstärke: 50A

weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 3
Anzahl der Pins: 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 4
Polzahl: 18

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Pol- und Steckerzahlen mit dem Altteil.

Ersatzteilnummer:
CE-8014
CE8014
2112-1132
2112-0408
2112-0407

(Verwenden Sie die Teilenummer, um die Passung zu Ihrer Anwendung zu überprüfen.)

Passend für Modell/Jahr:
Passend für Road King FLHR 2004-2005.
Passend für Road King EFI FLHR 2004-2005.
Passend für Road King Custom FLHRS 2004-2005.
Passend für Road King Custom EFI FLHRS 2004-2005.
Passend für Road King Classic EFI FLHRC 2004-2005.
Passend für Road Glide EFI FLTR 2004-2005.
Passend für Electra Glide Classic FLHTC 2004-2005.
Passend für Electra Glide Classic EFI FLHTCI 2004-2005.
Passend für Electra Glide Standard FLHT 2004-2005.
Passend für Electra Glide Standard EFI FLHTI 2004-2005.
Passend für: Electra Glide Ultra Classic EFI FLHTCUI 2004–2005.

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihre Statorpolnummer mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Anschlüsse und Ihr Kabelbaum denen auf dem Foto ähneln.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)

Lieferinhalt:
1x 18-poliger Statorgenerator

BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.

Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine schlechte oder schwache Batterie ersetzen. Laden Sie im Zweifelsfall Ihre Batterie auf und lassen Sie sie einem Belastungstest unterziehen oder ersetzen Sie sie einfach.
STARTEN SIE IMMER MIT EINER VOLL AUFGELADENEN BATTERIE!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich der Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experten online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme

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