Beskrivelse
3-tråds spændingsregulator ensretter passer til Yamaha YFM 80 Badge Moto 4 1985-1988
Funktioner:
OEM-kvalitet, direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid et fugemasse ved montering af kabelforskruningsforbindelsen.
Alle sendte produkter testes.
Instruktioner er IKKE inkluderet.
Opmærksomhed:
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske komponenter kan blive beskadiget!
Specifikationer:
Stand: Eftermarked 100% helt ny
Antal: 1 stk.
Type: Regulator/Ensretter
Yderligere specifikationer:
Antal ledninger: 3
Antal stik: 3
Antal stifter: 3
Sammenlign venligst antallet af ben og stik med din gamle del, inden du køber.
Varenummer:
55X-81960-90
(Brug varenummeret til at kontrollere kompatibiliteten med din applikation.)
Passer til mærke/model/årgang:
Passer til Yamaha YFM80 Badger 80 1985-1988
Passer til Yamaha YFM100 Champ 1987-1988
Passer til Yamaha YFM80U Moto-4 80 1988
(Kompatibilitetstabellen er kun til reference!!!)
(Sammenlign venligst med din defekte enhed og det billede, vi har vist, for at afgøre, om den passer.)
Pakken indeholder:
1x 3-tråds regulator ensretter
Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af dens installationsplacering kan ensretteren let overophede. Andre årsager til en defekt ensretter ligger i batteriet. Gode jordforbindelser er afgørende for en stabil spænding. En forkert spænding kan forårsage overophedning af ensretteren. Dårlig jordforbindelse, korroderede batteripoler og løse eller defekte batteriforbindelser kan også føre til forkert spænding.
Der er grundlæggende to måder, hvorpå regulatorens ensretter kan svigte:
Det første problem vedrører sprungne dioder, hvilket fører til batteriafladning. Symptomer som svage forlygter og startvanskeligheder kan nemt pege på et defekt batteri. Det er derfor meget nyttigt at kontrollere spændingen med et voltmeter i stedet for udelukkende at stole på symptomerne. Hvis spændingen falder til under 13 volt, vil motorcyklen aflade batteriet, og motoren vil til sidst gå i stå. Vær opmærksom på dårlige forbindelser og korrosion; disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden type fejl er en udbrændt shuntregulator. I dette tilfælde kan ensretteren ikke længere regulere spændingen, hvilket fører til en overopladning af batteriet. Et voltmeter er også nyttigt til diagnose her. Aflæsninger over 17 volt indikerer dog generelt, at ensretteren ikke omdanner den overskydende effekt korrekt. Denne overspænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og brænde ud.
Det tilbudte produkt er tilbehør eller reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Angivelsen af køretøjsproducenten tjener kun som en indikation for at afgøre, om det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel, for at præcisere hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.
Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om en returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af produktet.
24-timers online eksperter: Løs dine installations- og produktproblemer