Beskrivelse
Spændingsregulator ensretter passer til Kawasaki KZ 550 A Z550 C LTD 1980-1983
Funktioner:
OEM kvalitet, direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid en tætningsmasse til at samle kabelforskruningen.
Alle afsendte produkter er testet.
Instruktioner er IKKE inkluderet.
Opmærksomhed:
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!
Specifikationer:
Stand: Eftermarked 100% ny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator/Ensretter
Andre specifikationer:
Antal ledninger: 5
Antal stik: 1 (+1)
Antal ben: 4 + 1
Reservedelsnummer:
21066-1011
Velegnet til følgende modeller:
Passer til Kawasaki - 1980 - KZ550 - KZ550-A1
Passer til Kawasaki - 1981 - KZ550 - KZ550-A2.
Passer til Kawasaki - 1982 - KZ550 - KZ550-A3.
Passer til Kawasaki - 1983 - KZ550 - KZ550-A4.
Passer til Kawasaki - 1980 - KZ550 LTD - KZ550-C1
Passer til Kawasaki - 1981 - KZ550 LTD - KZ550-C2
Passer til Kawasaki - 1982 - KZ550 LTD - KZ550-C3
Passer til Kawasaki - 1983 - KZ550 LTD - KZ550-C4
Passer til Kawasaki - 1980 - KZ1000 LTD - KZ1000-B4
Passer til Kawasaki - 1982 - KZ1000 LTD - KZ1000-K2
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign den med din ødelagte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme pasformen.)
Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter
(Kommer nøjagtigt som på billedet.)
Note:
Før du installerer din nye regulatorensretter:
Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt på alle forbindelser.
Hvordan skelner man en CDI-boks med AC-tænding fra en CDI-boks med DC-tænding?
Hvis forlygterne tændes uden at motoren kører (kun med tændt nøgle), er der tale om et DC-system. Med et AC-system skal motoren køre, for at forlygterne kan tænde. Et andet tegn er, at det er DC, hvis motoren kun kører på et batteri. Hvis det kører uden batteri, er det et AC-system.
Hvad gør spændingsregulatoren?
Denne regulator har til opgave at konvertere den vekselspænding (AC), der genereres af generatoren, til den jævnspænding (DC) 12V, der bruges i køretøjets elektriske system og holde spændingen inden for et vist område.
Spændingsregulatoren er også ansvarlig for, at batteriet er opladet, og at pærerne ikke brænder ud.
Hvordan ved jeg, om laderegulatoren kan være defekt?
- Pærer brænder ud hele tiden.
- Forlygter bliver lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Oplysningerne fra bilproducenten tjener kun til at bestemme det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at gøre det klart, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.
Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af produktet.
24-timers eksperter online: løs dine installations- og produktproblemer