SPÆNDINGSREGULATOR ENSTER TIL CF MOTO 150NK 250NK 250SR 300NK 300SR 2015-2021

viprhSKU: RRV-A457

Pris:
Særlig pris190,00 DKK

Beskrivelse

Spændingsregulator ensretter egnet til CF MOTO 150NK 250NK 300NK 250SR 300SR 2015-2021 # 0A80-177000-00001

Funktioner:
Direkte erstatning for din originale enhed.
Plug and play, direkte montering, nem installation.
Ingen montering nødvendig.
Højere kvalitet af elektriske komponenter.
Forbedrede heatsink og opladningsfunktioner.
Kvaliteten overstiger eller svarer til OEM-udstyr.
Alle afsendte produkter er testet.

Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator/Ensretter

Andre specifikationer:
Antal stik: 2
Antal ledninger: 5
Antal stifter: 5

Reservedelsnummer:
0A80-177000-00001

Velegnet til følgende modeller:
Passer til CF MOTO 150NK CF150-3 2015-2021
Passer til CF MOTO 250NK CF250 2017-2021
Velegnet til CF MOTO 300NK CF300 2019
Passer til CF MOTO 250SR CF250 2019-2020
Velegnet til CF MOTO 300SR CF300 2020

(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign det venligst med din defekte enhed og det billede, vi leverede til samlingsbeslutning.)

Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter

Note:
Før du installerer din nye regulatorensretter;

Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt til alle forbindelser.

Hvordan skelner man mellem en CDI-boks med vekselstrøm og en CDI-boks med jævnstrømsfyring?
Hvis forlygterne tænder uden at motoren kører (med nøglen på), er det et DC-system. Med AC-systemet kræver tænding af forlygterne, at motoren kører. En anden note er, at hvis motoren kun drives af et batteri, er den jævnstrøm. Hvis det kører uden batteri, er det et AC-system.

Hvad gør spændingsregulatoren?
Denne regulator har til opgave at konvertere den vekselspænding (AC), der genereres af generatoren, til den jævnspænding (DC) 12V, der bruges i køretøjets indbyggede elektriske system og holde spændingen inden for et vist område.
Spændingsregulatoren er også ansvarlig for, at batteriet er opladet, og at pærerne ikke brænder ud.

Hvordan ved jeg, om laderegulatoren kan være defekt?
- Pærer brænder ud hele tiden.
- Forlygter bliver lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.

Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Køretøjsproducenten er kun angivet som en indikation af den påtænkte anvendelse af det tilbudte produkt som tilbehør eller reservedel for at gøre det klart, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.


Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af ​​produktet
24-timers ekspert online: løs dine installations- og produktproblemer


Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Du kan også lide

Sidst set