Spændingscontroller ensretter 299066570000 til Benelli Trk 502 50x E5 2023-2024

viprhSKU: RRV-A546

Pris:
Særlig pris259,77 DKK

Beskrivelse

5-polet spændingsregulator ensretter egnet til Benelli TRK 502 702X2023 2024

Funktioner:
OEM kvalitet, direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid tætningsmiddel ved montering af kabelforskruningsforbindelsen.
Alle afsendte produkter er testet.
Instruktioner er IKKE inkluderet.

Opmærksomhed:
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske komponenter kan blive beskadiget!

Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% helt ny
Antal: 1 stk
Type: Regulator / ensretter
Størrelse (ca.): 100 mm x 94 mm

Yderligere specifikationer:
Antal stik: 2
Antal ben: 2 + 3

Sammenlign venligst antallet af poler og stik med den gamle del før køb.

Reservedelsnummer:
299066570000

(Brug varenummeret til at bekræfte tilpasningen til din applikation.)

Velegnet til mærke/model/årgang:
Passer til Benelli TRK 702 2023-2024.
Passer til Benelli TRK 702X 2023-2024.
Passer til Benelli TRK502 Euro 5 2023-2024.
Passer til Benelli TRK502X Euro 5 2023-2024.

(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign det med din ødelagte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme monteringen.)

Pakken inkluderer:
1x 5-polet regulator ensretter

Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af installationsstedet for regulatorensretteren kan delen let overophedes. Andre årsager til en defekt regulatorensretter ligger i batteriet. Jordforbindelser er vigtige for god spænding, og hvis der er en fejlspænding, kan regulatorensretteren blive varm. Dårlig jording, korroderede batteripoler og dårlige eller løse batteriforbindelser kan også forårsage defekt spænding.

Der er grundlæggende to måder, hvorpå regulatorensretteren kan svigte:
Det første problem involverer en diode, der brænder ud, hvilket fører til en afladning af batteriet. På grund af symptomer som dæmpende forlygter og vanskelig start, er det let at antage, at problemet skyldes et defekt batteri. Det er meget nyttigt at kontrollere spændingen med et voltmeter i stedet for blot at stole på symptomerne. Når spændingen falder til under 13 volt, begynder motorcyklen at aflade batteriet og til sidst stopper motoren. Se efter dårlige forbindelser og korrosion; Disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden type fejl er en sprængt shuntregulator, hvor regulatorensretteren ikke længere kan regulere spændingen, hvilket får batteriet til at overoplade. Også her er et voltmeter nyttigt til diagnosticering. Generelt betyder aflæsninger over 17 volt dog, at regulatorens ensretter ikke konverterer den overskydende effekt korrekt, og al den overskydende spænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og derefter brænde ud.

Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Oplysningerne om køretøjsproducenten bruges kun til at identificere det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel for at afklare, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.

Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af ​​produktet
24-timers eksperter online: Løs dine installations- og produktproblemer

Du kan også lide

For nylig set