Brændstofafskæringsrelæ til Honda CBR250 CBR400 CBR900RR CBR1000F OEM 36100-MM5-008 Generisk

viprhSKU: M551-B001

Pris:
Særlig pris90,00 DKK

Beskrivelse

FUNKTIONER:
I de fleste tilfælde er dette en direkte påskruet del.
MEN du skulle ændre monteringspositionen og ledningsforbindelserne for at få det til at fungere på dine cykler.
Gummihylster beskyttelse mod lækageskader.
Stabile egenskaber, høj pålidelighed.
Høj kvalitet og meget holdbar.
Monteringsbeslag medfølger IKKE, monteringsvejledning medfølger IKKE.

Kraftstofftrennrelais für Honda CBR250 CBR400 CBR900RR CBR1000F OEM 36100-MM5-008 Generic


SPECIFIKATIONER:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Farve: Samme som billedvisning
Materiale: plastik og metal
OEM reservedelsnummer: 36100-MM5-008

MØBLER:
Til Honda 36100-MM5-008
Til Honda CBR250 RJ/RK/RK2 MC19 1988-1989
Til Honda CBR400 NC23 1987-1989
Til Honda CBR400 1990-1994
Til Honda CB400F CB-1 1989-1990
Til Honda CBR900RR 1993-1995
Til Honda CBR1000F 1987-1991
Til Honda CBR1000F Hurricane 1987-1988
Til Honda CBR900RR Fireblade 1992-1995

LEVERINGSINDHOLD:
1x brændstofgas isoleringsrelæ
Installationsvejledning medfølger IKKE

TESTPROCEDURE:
Sørg for, at motorcyklen er i NEUTRAL!!! Selv med tændingen slukket!
Før du trækker en gammel magnetventil af en motorcykel, kan du teste den.
Når der tilføres 12 volt til de to ledninger i plastikstikket, er solenoiden polaritetsfølsom.
Påføring af 12 volt i den forkerte polaritet vil ikke skade solenoiden, den vil bare ikke virke.
Hvis de 12 volt er korrekt påført de to små ledninger:
Hvis starteren drejer, er magnetventilen, batteriet og starteren OK.
Hvis solenoiden laver en hørbar kliklyd, men din starter ikke starter, er solenoiden god.

Gratis hurtig forsendelse:
Forsendelse til: USA, AU, UK
Leveringstid: 3-8 hverdage

Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 30 dage efter modtagelsen af ​​produktet.
24-timers ekspert online: løs dine installations- og produktproblemer

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Du kan også lide

Sidst set