Ensretter spændingsregulator til Yamaha YFB250 Timerwolf 250 2WD 4WD 1994-1996

viprhSKU: RRV-A426

Pris:
Særlig pris140,77 DKK

Beskrivelse

Spændingsregulator ensretter passer til Yamaha Timberwolf 250 / Big Bear 350 / Kodiak 400 / 4GB-81960-00-00

Funktioner:
Direkte erstatning for din originale enhed.
Plug and play, direkte pasform, nem installation.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter af højere kvalitet.
Forbedrede heatsink og opladningsfunktioner.
Kvaliteten overstiger eller matcher OEM-udstyr.
Alle afsendte produkter er testet.

Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator/Ensretter

Reservedelsnummer:
4GB-81960-00

Udstyr:
Velegnet til Yamaha YFB 250 Timberwolf 2WD 1994-1996
Velegnet til Yamaha YFB 250 YFB250FW Timberwolf 4WD 1994-1996
Velegnet til Yamaha YFM 350 YFM350ER Moto-4 350 1995
Velegnet til Yamaha YFM 350 YFM350FW Big Bear 350 4WD 1995-1996
Velegnet til Yamaha YFM 350 YFM350FSP Big Bear 350 4WD Special Edition 1995
Velegnet til Yamaha YFM 350 YFM350FSPH Big Bear 350 4WD Special Edition 1996
Passer til Yamaha YFM 400 YFM400FW Kodiak 400 4WD 1993-1995

(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign venligst med din ødelagte enhed og det billede, vi gav til beslutningstagning).

Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter

EN MEDDELELSE:
Før du installerer din nye regulatorensretter;

Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt på alle forbindelser.

Hvordan skelner man mellem en CDI-boks med AC-fyring og en CDI-boks med DC-fyring?
Hvis forlygterne tænder uden at motoren kører (bare med nøglen tændt), er det et DC-system. I AC-systemet kræver tænding af forlygterne, at motoren kører. En anden note er, hvis motoren kører på kun et batteri, er det DC. Hvis det kører uden batteri, er det et AC-system.

Hvad gør spændingsregulatoren?
Denne regulator har til opgave at konvertere den vekselspænding (AC), der genereres af generatoren, til den jævnspænding (DC) 12V, der bruges i køretøjets elektriske system og holde spændingen inden for et vist område.
Spændingsregulatoren er også ansvarlig for, at batteriet er opladet, og at pærerne ikke brænder ud.

Hvordan ved jeg, om laderegulatoren kan være defekt?
- Pærer brænder ud hele tiden.
- Forlygter bliver lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Du kan også lide

Sidst set