Beskrivelse
Spændingsregulator ensretter passer til Honda CBR 500 F / CBR 600 F 1987-1991
Funktioner:
Direkte erstatning for din originale enhed.
Plug and play, direkte pasform, nem installation.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter af højere kvalitet.
Forbedrede heatsink og opladningsfunktioner.
Kvaliteten overstiger eller matcher OEM-udstyr.
Alle afsendte produkter er testet.
Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator/Ensretter
Reservedelsnummer:
31600-MN4-008
31600-MN4-018
Udstyr:
Passer til Honda CBR 500 F årgang 1987-1991
Passer til Honda CBR 600 F Hurricane årgang 1987-1990
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign venligst med din ødelagte enhed og det billede, vi gav til beslutningstagning).
Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter
EN MEDDELELSE:
Før du installerer din nye regulatorensretter;
Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt på alle forbindelser.
Hvordan skelner man mellem en CDI-boks med AC-fyring og en CDI-boks med DC-fyring?
Hvis forlygterne tænder uden at motoren kører (bare med nøglen tændt), er det et DC-system. I AC-systemet kræver tænding af forlygterne, at motoren kører. En anden note er, hvis motoren kører på kun et batteri, er det DC. Hvis det kører uden batteri, er det et AC-system.
Hvad gør spændingsregulatoren?
Denne regulator har til opgave at konvertere den vekselspænding (AC), der genereres af generatoren, til den jævnspænding (DC) 12V, der bruges i køretøjets elektriske system og holde spændingen inden for et vist område.
Spændingsregulatoren er også ansvarlig for, at batteriet er opladet, og at pærerne ikke brænder ud.
Hvordan ved jeg, om laderegulatoren kan være defekt?
- Pærer brænder ud hele tiden.
- Forlygter bliver lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.
Funktioner:
Direkte erstatning for din originale enhed.
Plug and play, direkte pasform, nem installation.
Ingen montering nødvendig.
Elektriske komponenter af højere kvalitet.
Forbedrede heatsink og opladningsfunktioner.
Kvaliteten overstiger eller matcher OEM-udstyr.
Alle afsendte produkter er testet.
Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator/Ensretter
Reservedelsnummer:
31600-MN4-008
31600-MN4-018
Udstyr:
Passer til Honda CBR 500 F årgang 1987-1991
Passer til Honda CBR 600 F Hurricane årgang 1987-1990
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign venligst med din ødelagte enhed og det billede, vi gav til beslutningstagning).
Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter
EN MEDDELELSE:
Før du installerer din nye regulatorensretter;
Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug højtemperatur dielektrisk fedt på alle forbindelser.
Hvordan skelner man mellem en CDI-boks med AC-fyring og en CDI-boks med DC-fyring?
Hvis forlygterne tænder uden at motoren kører (bare med nøglen tændt), er det et DC-system. I AC-systemet kræver tænding af forlygterne, at motoren kører. En anden note er, hvis motoren kører på kun et batteri, er det DC. Hvis det kører uden batteri, er det et AC-system.
Hvad gør spændingsregulatoren?
Denne regulator har til opgave at konvertere den vekselspænding (AC), der genereres af generatoren, til den jævnspænding (DC) 12V, der bruges i køretøjets elektriske system og holde spændingen inden for et vist område.
Spændingsregulatoren er også ansvarlig for, at batteriet er opladet, og at pærerne ikke brænder ud.
Hvordan ved jeg, om laderegulatoren kan være defekt?
- Pærer brænder ud hele tiden.
- Forlygter bliver lysere og mørkere.
- Batteriet er konstant tomt.