Beskrivelse
7 spoler 5-leder Magneto Generator Stator egnet til kinesisk 50cc 2-takts Jog Minarelli 1PE40QMB motor
Funktioner:
Direkte erstatning for din originale enhed
Plug and play, direkte pasform, nem installation.
Lamineringsmaterialer af højeste kvalitet.
Inkluderer pick-up pulsar spole.
Stik medfølger.
Gummigennemføring medfølger.
Statoren har 7 spoler, hvoraf den ene er isoleret.
Alle afsendte produkter er testet.
Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% helt ny
Type: Statorspole
yderligere specifikationer:
Antal ledninger: 5
Antal stik: 1x 3-benet stik med 2 trækkædestik
Antal ben: 3 + 1 + 1
Antal monteringshuller: 2
Antal stænger: 7
Sammenlign venligst antallet af poler og stik med den gamle del før køb.
Størrelse:
Diameter på det centrale hul (mindst): 22 mm / 0,87 tommer
Diameter på det centrale hul (størst): 28 mm / 1,1 tommer
Udvendig diameter af statorstænger (størst): 79 mm / 3,15 tommer
Center-til-center monteringshulafstand: 104 mm / 4,08 tommer
Største ydre diameter af statoren (uden pickup): 117,30 mm / 4,62 tommer
Største ydre diameter på statorpladen (inklusive pickup): 136,75 mm / 5,38 tommer
Pladetykkelse (omkring yderkanten): 5 mm / 0,2 tommer
Maksimal bredde: 136,35 mm / 5,37 tommer
Maksimal højde: 34,40 mm / 1,35 tommer
Kabellængde (ca.): 435 mm / 17,13 tommer
Velegnet til følgende modeller:
Velegnet til de fleste kinesiske 49cc-50cc totaktsmotorer baseret på Minarelli-motorer (Jog).
Velegnet til 2-takts quads, ATV'er og scootere. I lighed med de dele, der blev brugt i mange 100 cc CPI-produkter, brummer Quadzilla 50 cc-cykler og AEON-ATV'er.
7-spolet stator med 5 ledninger. 3-polet stik, 2 løse ledninger, 2 bolthuller, 104 mm bolthul afstand.
Der er flere statorversioner til 50cc motorer. Kontroller og sammenlign statoren og tilslut din originale del for at sikre, at det er det, du ønsker.
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign det med din defekte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme monteringen.)
Leveringsindhold:
1x 7-polet statorgenerator
OBSERVERE:
Før du installerer din nye stator
Kontroller statorens AC-udgang.
Udskift eventuelle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren.
Kontroller og reparer eventuelle smeltede ledninger.
Brug et højtemperaturbestandigt dielektrisk fedt på alle forbindelser.
Vores stator kan bruge en anden trådfarvekode end din originale.
Alle kabler monteres i den rigtige rækkefølge. Skift ikke nogen af kabelkonfigurationer.
Denne stator er designet som et direkte stiksæt og bør bruges som sådan.
Brug altid låseanordninger, når statoren skrues i.
Hvis vores stator indeholder en pickup-spole, skal du altid være opmærksom på den korrekte luftspalte ved installation.
Alle produktbilleder er tro mod originalen; Hvis du er i tvivl, så tøv ikke med at sammenligne vores artikel med din originale del.
Batteriets tilstand er vigtig. Ingen stator kan erstatte et dårligt eller svagt batteri. Hvis du er i tvivl, skal du oplade dit batteri og lade den gennemgå en belastningstest eller blot udskifte den.
START ALTID MED ET HELT OPLADET BATTERI!
Det tilbudte produkt er et tilbehør eller Reservedel og derfor ikke et originalt produkt af køretøjsproducenten.
Oplysningerne om køretøjsproducenten bruges kun til at identificere det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel for at afklare, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.
Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af produktet.
24-timers eksperter online: Løs dine installations- og produktproblemer