Beskrivelse
5-leder spændingsregulator ensretter velegnet til DAELIM VC, VS, VL Daystar, VT 125
Funktioner:
OEM kvalitet, direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid en tætningsmasse til at samle kabelforskruningen.
Alle afsendte produkter er testet.
Instruktioner er IKKE inkluderet.
Opmærksomhed:
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!
Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Spændingsregulator
Andre specifikationer:
Antal ledninger: 5
Antal stik: 1
Antal stifter: 5
Sammenlign venligst antallet af stænger med den gamle del før køb.
Reservedelsnummer:
31600-BA5-9000
31600-BA5-9003
DAE-31600-BA5-9003
Velegnet til mærke/model/årgang:
Velegnet til Daelim VL / VL Classic (Daystar).
Velegnet til Daelim VC125 1996.
Passer til Daelim VS125 1997-1998.
Velegnet til Daelim VS125 Evolution 1999.
Velegnet til Daelim VS125 Evo 2000-2004.
Velegnet til Daelim VS125 år 2006.
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign den med din ødelagte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme pasformen.)
Pakken inkluderer:
1x spændingsregulator ensretter
Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af hvor regulatorensretteren er installeret, kan delen let blive overophedet. Andre årsager til en defekt regulatorensretter ligger i batteriet. Jordforbindelser er vigtige for god spænding, og hvis der er fejlspænding, kan regulatorensretteren blive varm. Dårlig jording, korroderede batteripoler og dårlige eller løse batteriforbindelser kan også forårsage defekt spænding.
Der er grundlæggende to måder, hvorpå regulatorensretteren kan svigte:
Det første problem vedrører en diode, der brænder ud, hvilket får batteriet til at aflades. Med symptomer som dæmpende forlygter og dårlig start er det let at antage, at problemet er et dårligt batteri. Det er meget nyttigt at kontrollere spændingen med et voltmeter i stedet for blot at stole på symptomerne. Hvis spændingen falder til under 13 volt, vil motorcyklen begynde at dræne batteriet og til sidst stopper motoren. Pas på dårlige forbindelser og korrosion; disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden type fejl er en brændt shuntregulator, hvor regulatorensretteren ikke længere kan regulere spændingen, hvilket medfører overopladning af batteriet. Også her er et voltmeter nyttigt til diagnosticering. Men generelt betyder værdier over 17 volt, at regulatorens ensretter ikke konverterer den overskydende effekt korrekt, og al den overskydende spænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og derefter brænde ud.
Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Oplysningerne fra bilproducenten tjener kun til at bestemme det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at gøre det klart, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.
Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af produktet.
24-timers eksperter online: løs dine installations- og produktproblemer