Beskrivelse
4 ben spændingsregulator ensretter egnet til Yamaha YZ250F WR250F YZ450F WR450F 2019-2024
Funktioner:
OEM kvalitet, direkte erstatning for din originale enhed.
Perfekt pasform og klar til montering.
Brug altid en tætningsmasse til at montere kabelforskruningen.
Alle afsendte produkter er testet.
Instruktioner er IKKE inkluderet.
Opmærksomhed:
Denne controller er ikke egnet til lithium-ion-batterier! Batteriet eller andre elektriske dele kan blive beskadiget!
Specifikationer:
Tilstand: Eftermarked 100% splinterny
Antal: 1 stk
Type: Regulator/Ensretter
Andre specifikationer:
Antal ledninger: 4
Antal stik: 2
Antal ben: 2 + 2
Sammenlign venligst pin- og stiknumrene med den gamle del, før du køber.
Reservedelsnummer:
B7B-81960-00-00
B7B819600000
Velegnet til mærke/model:
Velegnet til Yamaha YZ250F 2019-2024.
Velegnet til Yamaha YZ450F 2020-2024.
Velegnet til Yamaha WR250F 2020-2024.
Velegnet til Yamaha WR450F 2019-2024.
Velegnet til Yamaha YZ450FX 2019-2024.
Velegnet til Yamaha YZ250FX 2020-2024.
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign den med din ødelagte enhed og det billede, vi har leveret, for at bestemme pasformen.)
Pakken inkluderer:
1x 4-leder regulator ensretter
Note:
Tegn på, at din regulator skal udskiftes:
Afhængigt af hvor regulatorensretteren er installeret, kan delen let blive overophedet. Andre årsager til en defekt regulatorensretter ligger i batteriet. Jordforbindelser er vigtige for god spænding, og hvis der er fejlspænding, kan regulatorensretteren blive varm. Dårlig jording, korroderede batteripoler og dårlige eller løse batteriforbindelser kan også forårsage defekt spænding.
Der er grundlæggende to måder, hvorpå regulatorensretteren kan svigte:
Det første problem vedrører en diode, der brænder ud, hvilket får batteriet til at aflades. Med symptomer som dæmpende forlygter og dårlig start er det let at antage, at problemet er et dårligt batteri. Det er meget nyttigt at kontrollere spændingen med et voltmeter i stedet for blot at stole på symptomerne. Hvis spændingen falder til under 13 volt, vil motorcyklen begynde at dræne batteriet og til sidst stopper motoren. Pas på dårlige forbindelser og korrosion; disse kan også forårsage spændingsproblemer.
Den anden type fejl er en brændt shuntregulator, hvor regulatorensretteren ikke længere kan regulere spændingen, hvilket resulterer i overopladning af batteriet. Også her er et voltmeter nyttigt til diagnosticering. Men generelt betyder værdier over 17 volt, at regulatorens ensretter ikke konverterer den overskydende effekt korrekt, og al overspænding kan få forlygterne til at blive ekstremt lyse og derefter brænde ud.
Det tilbudte produkt er et tilbehør eller en reservedel og derfor ikke et originalt produkt fra bilproducenten.
Oplysningerne fra bilproducenten tjener kun til at bestemme det produkt, der tilbydes som tilbehør eller reservedel, for at gøre det klart, hvilket køretøj det tilbudte produkt er egnet til.
Garanti:
Returnering: Kunder har ret til at anmode om returnering inden for 60 dage efter modtagelsen af produktet
24-timers eksperter online: løs dine installations- og produktproblemer