Beskrivelse
Karakteristika:
Direkte erstatning for din originale del
Lamineringsmaterialer af højeste kvalitet
pulsgeneratorspole inkluderet
Stik inkluderet
Gummipakning inkluderet
Alle afsendte produkter er blevet inspiceret.
Specifikationer:
Stand: 100% ny
Type: Statorspole
Yderligere specifikationer:
Antal ledninger: 12
Antal stik: 3
Antal stifter: 3 + 3 + 6
Antal poler: 18
Indvendig diameter: 54 mm
Ydre diameter: 126 mm
Sammenlign venligst antallet af ben og stik med den gamle del inden køb.
Varenummer:
31120-MJP-G81
31120-MJP-G51
(Sammenlign altid varenumrene med dine eksploderede tegninger, og brug krydsreferencer, hvor det er relevant.)
(Dette er IKKE en original del. OEM-delnumrene bruges kun til produktidentifikation og sammenligning.)
Passer til mærke/model/årgang:
31120-MJP-G81
Til Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016–2019 (automatgear)
31120-MJP-G51
Til Honda CRF1000 (ABS) Africa Twin 2016–2019 (manuel gearkasse)
Til Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016–2019 (manuel gearkasse)
Før du køber, skal du kontrollere, at antallet af statorpoler stemmer overens med vores specifikationer, og at dine stik og ledningsnet matcher dem, der er vist på billedet.
(Kompatibilitetstabellen er KUN til reference!!!)
(Sammenlign venligst din defekte enhed med det billede, vi har vist dig, for at kontrollere kompatibiliteten.)
Leveringsomfang:
1x Statorgenerator
(Produktet indeholder alt, hvad der er vist på billedet.)
EN MEDDELELSE:
Justering af gummiringen: Kablerne kan trækkes enkeltvis gennem gummiringen. Lidt smøremiddel gør dette lettere.
Før du installerer din nye stator:
Kontroller statorens AC-udgangsspænding.
Udskift alle brændte eller korroderede forbindelser på statoren og regulatoren/ensretteren.
Kontroller og reparer eventuelle smeltede kabler.
Brug dielektrisk fedt, der kan modstå høje temperaturer, på alle forbindelser.
Vores stator bruger muligvis en anden kabelfarvekodning end din originale.
Alle kabler er tilsluttet i den rigtige rækkefølge; skift venligst ikke ledningsføringen.
Denne stator er designet som en direkte erstatning og bør anvendes som sådan.
Brug altid gevindsikringsmiddel, når du skruer statoren på plads. Hvis vores stator indeholder en pickup-spole, skal du sørge for at sikre det korrekte luftgab under installationen.
Alle produktbilleder er nøjagtige. Hvis du er i tvivl, så sammenlign vores produkt med din originale del.
Batteriets tilstand er afgørende. Ingen stator kan erstatte et svagt eller defekt batteri. Hvis du er i tvivl, skal du oplade batteriet og få det udsat for en belastningstest, eller udskifte det om nødvendigt. Start ALTID med et fuldt opladet batteri!
Det tilbudte produkt er tilbehør eller reservedel og derfor ikke en original del fra bilproducenten. Bilproducentens navn tjener kun til at identificere produktet som tilbehør eller reservedel og til at tydeliggøre, hvilket køretøj det er egnet til.
Komplet generátor statoru Adly 320, vše přišlo v pořádku, do 3 dne přišlo, doporučuji.
Nach ca. 400 km ist der Laderegler durchgebrannt. Alles genaustens montiert usw.
Keine deutschsprachige Hotline zur Fehleranalyse.
Nie wieder.
price and service OK, performance will be checked after installation is completed
Hab die Zündung eingebaut und habe festgestellt das die Zündung defekt ist.
Wird totaler Schrot verkauft.
Kaufe bei diesem Händler nie wieder etwas.
Hallo
Die Lima funktioniert wunderbar und der Wechseler auch !! Alles dabei gewesen was Mann benötigt zum Einbau! Also ein gutes gesamt packet!
Nur der Versand war leider länger als angegeben was ärgerlich war !
Deswegen ein Stern Abzug !
Ich hatte erst Bedenken, hab dann doch bestellt und wurde überrascht. Stator, Regler funktionieren und Dichtung passt und alles zusammen zu einem unschlagbar günstigen Preis.
Towar bardzo dobrej jakości, wysyłka do Polski w 6 dni. Kurier GLS z możliwością śledzenia przesyłki.Polecam.
Schnelle lieferung funktioniert preiswert vielen dank
tuote toimii loistavasta käämin vastusarvot valmistajan antamissa arvoissa
Der Artikel entspricht der Beschreibung und wurde zügig geliefert.
Für 2011-2015 Yamaha FZ8 N/NA/S/SA FAZER Schwungradrotor+Stator+Regler+Dichtung 2D1-81410-00
Hallo, schön, dass Sie fragen.
Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
Den dürfen Sie mir gerne ersetzen.
Kostenvoranschlag kann ich Ihnen natürlich zukommen lassen.
Viele Grüße, Dirk Looschelders
Ok
Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
Reasonable priced parts and working perfectly. Very pleased customer 👍
Prima gelaufen. Schnelle lieferung.
Magneto-Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung für Honda Interceptor VFR800 V-tec 02-13
2011-2019 BMW F 800 GT (K71) Magneto -Stator+Spannungsgleichrichter+Dichtung 61317707943
Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
Einen schönen Tag allen ich habe nur 2 Sterne gegeben weil es länger gedauert hatte wie angekündigt und nach den Einbau sprang das Motorrad nicht an habe dann wieder zurück gebaut um mindestens zu fahren muss jetzt die Batterie immer laden bis ich mir etwas neues holen werde.
Regler -Stator -Spulen -Dichtungskit für Honda CBR 600 F PC25 PC31 CB 600 F FS PC34
Tip top
Ich habe die Bestellung noch nicht erhalten
Alles super Ware wurde in der angegebenen Zeit geliefert
Teile funktionieren
Statorregler Gleichrichter & Dichtung für Kawasaki Versys 1000 KLZ1000 2012–2014
everything workt fine
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Der Batterieregler hat Feuer gefangen, glücklicherweise hatte ich gerade vor einem Restaurant angehalten, so dass wir den Brand mit einem Eimer Wasser löschen konnten.
Wäre das irgendwo in einer Kreuzung oder ähnlichem passiert, wär das ganze Motorrad abgebrannt.
Schaden beläuft sich auf Auf 927 €.
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Alles bestens 👌 Preis war Top, Versandzeit nach Deutschland absolut inordnung 👍
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Alles prima!
1982 Kawasaki KZ550 KZ550-A3 KZ1000 LTD KZ1000-K2 Magneto-Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung
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